曾经有人怀疑现代汽车在全球汽车市场中的品牌认知度，那么事实上是现在人们都严肃而认真的对待关于现代汽车说要打造一款小型的性能车这一消息。这一消息现代汽车即将离任的高级副总裁以及首席运营官艾伦-拉什福斯发出，顺便说一句，卢瑟福透露现代正在计划打造一款新的运动车，并将之作为全球现代运动车的模型。 此外，现代的新的N性能部门可以把现代瞄准的这款小型运动车打造成马自达MX-5的强力对手。

 

（图为PassoCorto概念车） 

     

   在2014年日内瓦车展上，现代的这款PassoCorto概念车被作为现代打算打造的这款小型运动车的基础模型。如果真的是这样，那么现代选择了一个很好的概念，这款车看起来仿佛是缩小版的迈凯伦P1，虽然远不及迈凯伦内部功能的强大。

       

       说到动力，现代计划打造的小型运动车计划装配一个与现代飞思的涡轮增压动力相似的动力系统，提供1.6 升直列四缸涡轮增压发动机。这台发动机在现代飞思上提供了150kW的功率，峰值扭矩265N•m，对于马自达MX-5来说，已经完全足够应付了。

　　曾经的现代没有基础与那些大牌儿汽车制造商竞争，并被视为“空耸肩”的汽车制造商。现在，现代已经成为一个重量级的汽车制造商，这就是为什么现代计划制造一款小型运动车是非常重要的事情。

（图为PassoCorto概念车）

       

       您也许在想现代劳恩斯-酷派会发生什么，这的确是一个合理的反应。但是，拥有两款运动车对于所有人来说都不是一件坏事对吗？此外，现代劳恩斯-酷派也许会被认作为现代计划打造的这款小型运动车的“大哥”。如果现代劳恩斯-酷派可以和福特野马一决高下，那这款现代计划打造的车也可以完全Hold住马自达MX-5。

（图为PassoCorto概念车）

　　

      现代PassoCorto在2014年的日内瓦车展上展出，直到现在，它仍然被认为是现在几年以来最好的Coupe车型之一。现代PassoCorto概念车是引人注目的，它看起来像一个mini版的迈凯伦P1，它虽然不会有像迈凯伦P1那样的661kW的最大功率，它的确只有1.6升bi-turbocharged的引擎，能提供稳定的200kW。

　　如果现代确实打造出一款新的小型运动车，人们也不应该期望它能有那么高的“输出”能力，应该是接近于现代劳恩斯-酷派的“输出”能力。不过，如果能从一开始就打造到147kW-161kW的功率应该是个不错的消息。