美国IIHS（道路安全保险协会）近日表示，讴歌的新型中级轿车TLX在碰撞安全性试验中获得了Top Safety Pick+的顶级安全评价。

       IIHS在碰撞试验中采取的车速分别为正面64公里/小时、侧面50公里/ 小时、后面32公里/ 小时。替身人偶受到的伤害水平分为GOOD（优）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（中）、POOR（差）四个等级。

       IIHS除了对TLX实施了追尾时的乘客鞭抽式损伤（颈椎过度屈伸扭伤）试验和翻滚时车顶强度试验外，还对TLX实施了被称为「small overlap」的正面offset碰撞试验。意在评测TLX在撞向固定的障碍物时，车辆前部能否抵消驾驶席受到的约四分之一的外部冲撞力。

       讴歌TLX在small overlap的测试中，替身人偶的头/颈、胸部受到的伤害最小，评为GOOD（优）等级；但是大腿部位以及脚部的受伤害等级中，被评为MARGINAL(中）等级；对于车身的安全构造的判定，被评为ACCEPTABLE（良）等级。IIHS对TLX车身安全性方面的整体评价是「可以确保驾驶者拥有充分的生存空间」。

       凭借最新安全技术，Acura TLX荣获美国IIHS 2014年度Top Safety Pick+的顶级安全评价。Acura豪华旗舰轿车RLX与全能豪华SUV车型MDX此前同样获得了此项最高评价。本次全新TLX的加入，使得Acura成为囊获美国IIHS Top Safety Pick+奖项最多的豪华车品牌。

（文章编译自response）