观众朋友们大家好，晴空一声霹雳响，猫二横空又登场。上次提到车展爆乳，有看客朋友们说，那妹子长得像马苏，我想问一句，你们已经忘了D盘里面的小泽老师了么，好吧，可能我们平常见她的时候也没见穿这么多。

 

       这周被媒体同行们称之为“后车展时期”也就是说这礼拜按说围绕车展，美女观众们看烦了，靓车不是买不起就是没有指标，所以无料可爆，但是恰恰相反。在短短几天内，喵星就被几个重磅消息轰炸了。下面请看正题。

 

本期头条：驾照或自学自考，北京“那啥”限行论证

 

       其实驾照自学自考并不是多大的事儿，网友们大多是怀念起曾经纠结的学车时光，一个月只摸四个小时车，或者大冬天教练车还要下车打火，再或者是教官如何吃拿卡要。不过这一切都过去了，你们都已经成为老司机，新司机也可能不需要再去驾校受罪。不过问题也像网友们说的那样接踵而来。

 

       去哪练车？会不会造成堵车？马路杀手是增是减？网友们的问题怎一个尖锐了得。想想也是，如果以后无照驾驶的一律说我是练车的，警察蜀黍可就要头疼了，总不能看谁面善来决定罚与不罚吧。堵车问题倒是小事儿，毕竟新手胆子也小，根本不会捡着高峰时段出来练。不过喜欢晚上出来兜风的朋友们要小心了。这个时间车少，你懂，他也懂。

 

       限行呢，现已加入北京治霾豪华套餐，殊不知雾霾真的原因是汽车尾气还是工业废气，到现在也没个正经说法。如果论证通过那么只有“有钱”的车主可以“任性”的开车上路，不过也许会因为怕去交管大队交罚款麻烦直接办个月卡，年卡什么的也不是没可能。

       至于其（diǎo）他（sī）车主，还是老老实实与小区停车位，还有地铁上的“往里走走党”接着干仗去吧。

 

       不过如果除了打问号的治霾以外，限行真的能让猫哥在早高峰一周有两天三十分钟就能在四环内杀他十五公里。哥想说：请冲我来。

 

节操车新闻：负面≠销量

 

       在受争议的品牌展台没看到车模也就算了，居然看到比销售人员数量还多的保安。这真是车展结束后一定会载入史册的事情。

 

       这不是关键，听说新一期的车型销量出炉了，看看前一阵被喷出翔的断轴小王子，速腾并没有表现出一个负面消息拥有者该有的销量态势。反而继续名列前茅，网友们的评论也很热闹“不要命了么？”“是不是傻？”“难道你不会去买XX，XXX”。猫二其实也很纠结于这件事情。但是挺速腾者的言论也颇有看点。

       “断轴？关我P事，现在不是换回独立悬挂了么？”

       咳咳，大哥，你这话说的没错，但是也要考虑一下没买到独立悬挂版本速腾的车主，以及已经断了轴的车主的心理啊。

       话说人家悬挂也更新了，补丁也说好给打了，保修也承诺延长了，歉也道了.....你还指望一个已经在盘踞在中国20多年的，品牌早就深入人心，根本就无所畏惧的“带头大哥”做些啥？

 

       最新消息，在展厅 “过激维权” 的消费者们已经被警方依法拘留，猫哥认为，维权最好还是长点心啊。

 

 

每周节操车：胡润中国豪车报告：开路虎的文化低？

 

       胡润你这是上来就把“卷福”搞死的节奏，就算他没开壕车揽胜，没开小资秘宝极光，人家开的也是不折不扣的路虎啊，还是最具有代表性的路虎卫士，你说人家智商低。这事儿，华生你怎么看？

 

       这事儿怎么说，胡润作为一个具有一定公信力和社会效应的排行榜，搞出这么一套道理，真是有点“掉粉”。包工头怎么了，暴发户怎么了。猫二还想开路虎呢，怎么就没人让我爆发一下。再说路虎这车，揽胜突出一个宽大实用，又不失B格（虽然有可能是装B的B），动力强劲，路虎发现作为Top Gear的拍摄车也足矣说明他的多功能，皮实等特质。极光自不用提，外形炫酷，动力不弱，用来泡妞儿也如鱼得水。卫士这车越野性能甚至高于奔驰G。

 

       你说，除了被“咖喱”收购，以及确实贵点，人家专做越野车无数年，哪想到今天就被黑了。

 

       其实我知道你只是在黑揽胜，那猫二冒昧的问一句，那以后路上看到看“极光”（你管他是哪个牌子的极光）的。我该不该去“交朋友”呢。