在11月18日开幕的洛杉矶车展上大众首次公开了高尔夫Hymotion氢燃料电池版车型，借助低温质子交换膜燃料电池动力系统实现零排放。氢燃料电池动力系统是高尔夫在汽油动力、柴油动力、天然气、汽油电力混合动力系统和纯电动之外的第六种动力系统。新型高尔夫基于MQB平台开发，该平台可以衍生出插电式混合动力，天然气，燃料电池等各种车型。

 

       这是大众公司在2008年公布途观燃料电池车以来，时隔6年公布新一代以“motion”的名字命名的燃料电池车。

 

       氢气被储存在车身后部下方的四个碳纤维罐中，续航里程达到500公里，加氢仅需3分钟。这套氢燃料电池由大众集团自行研发，为最大功率为134马力的电动机提供电能。大众还为这套氢动系统备有锂电池组，用于储存在制动和松油门时回收的动能，在起动和加速时为电动机提供辅助电力，改善性能表现，0-100 km/h加速仅需10.0秒。

 

       大众公司还表示“基于市场销售的研究已经全部完成，但在大规模量产和普及之前需要解决成本过高和制氢加氢等基础设施建设等难题”。