作为国内第二阵营的豪华品牌，凯迪拉克近些年动作颇多，ATS上市时追着宝马3系不放，为其赢得了不少关注，而此次线下的V-day性能秀更是一个造声势的机会。与其他豪华品牌类似活动不同的是，除了能体验车子的性能外，还有很多一般赛道上看不到的节目，用“带你侧开带你飞”来形容毫不夸张。

V-day特训营

       凯迪拉克V-day性能秀分为特训营和特技表演，上午为凯迪拉克V-day特训营，在开始前，由此次特技表演队的队长为媒体们讲解特殊驾驶的技巧和注意事项。

综合绕桩

侧开体验

甩尾掉头

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       此番，我们还看到了凯迪拉克ATS-L D3运动套件版车型，熟悉改装的朋友一定对D3这个品牌不陌生。它2002年创立于美国加州长滩，是凯迪拉克高性能及客户定制部门授权合作伙伴。在刚刚结束的2014 SEMA改装上，D3发布了一台名为“黑玫瑰”（Black Rose）的展车，该车基于CTS-V Wagon打造，最高功率达1100马力，并搭载D3定制宽车体组件。

       本次V-Day体验日上，D3同样为凯迪拉克ATS-L定制了5大外观性能套件，分别有前包围、侧裙、后窗扰流板、后尾翼以及后下整流器。

V-day性能秀

       下午是本次V-day的重头戏，现场观众接近2万人，将南京奥体中心塞的满满当当。演出伊始，凯迪拉克ATS-L车队成“T”字型入场，当时的车速有100km/h，还能保持这样的队形和间距实属不易。

       能如此近距离的接触好莱坞特技，小编的确非常荣幸，相信凯迪拉克举办此次活动的目的是要名大于利。凯迪拉克旗下的车型在产品力方面其实不输于德系的任何一名竞争对手，无奈在大家的印象当中，还停留在当年充当婚车的阶段，想要在国内打响品牌，真心希望此类年轻化的活动能够多多举办。