为了开拓DS在我国的豪华轿车占有率并直接与销售火热的宝马、奥迪等品牌竞争，DS明年将打造首款C级车来迎战市场。动力方面有望搭载PSA 1.8T引擎，设计方面更多的还是沿用“DS神韵”元素为主。

       DS今年正式脱离雪铁龙成为独立品牌，其竞争对手直接锁定奔驰、宝马、奥迪等品牌。就如今年在广州车展DS带来的“DS神韵”将会是DS C级车的设计方向。尽管DS神韵的长宽高分别为4210mm/1980mm/1350mm，但这并不妨碍其成为DS首款C级车的设计源泉。

       未来这款全新C级车的量产车前脸采用了DS家族惯用的设计语言，C形LED前大灯与中网格栅镀铬饰条过度设计，而中网进气格栅与下进气格栅也几乎成为一体，仅靠镀铬装饰隔开，整体效果非常紧凑。尾部造型更加偏向跑车设计风格，短小而有力。从前部延伸过来的腰线穿过尾灯到达车尾，使后备箱显得短小而扁平。双边布局的排气系统被一条平直的镀铬装饰条连接在一起。多回路LED尾灯也符合其定位。

       动力方面，DS神韵概念车搭载了一台1.6四缸汽油发动机，最大输出功率可达163kw，峰值扭矩330N.m，该发动机的排放符合欧六标准，其二氧化碳排放量仅为145g/km。未来的量产车型上将有望引入1.8T引擎，其最大功率150kw，峰值扭矩280N.m，这台引擎集成了单涡轮双涡管、燃油直喷、多次喷射、可变气门正时等先进技术。

       DS推出C级车的目的一方面是挑战宝马5系等当前主流豪华轿车，抢占高端市场份额。另一方面C级轿车也将有效的大幅提升品牌溢价。和宝马5系等豪车车型相比，DS的最大优势就是可以为豪华高端市场带来新鲜的设计理念，不用被传统所束缚，设计更加大胆、前卫。