2014年已到尾声，回顾本田今年在华表现整体下滑，人们都禁不住纷纷在问：本田你肿么了？现实残酷，虽然本田飞度、奥德赛和思铂睿大幅增长，但其主力车型CR-V、雅阁等均滑坡2到4成，拖住了本田的步伐。因此，本田计划加大马力，未来2年再推新车。

        今年11月份，本田在华国产车销量为72,973辆，对比2013年11月份的销量83,012辆，同比下降12.1%，这是本田从7月开始连续下跌5个月了。

        2014年以来，本田在华的销售情况就像坐过山车一样，冲上来又滑下去。如1、2月本田在华销量分别增长33.6%和27.6%；3、4月份又分别下跌2.0%和3.6%；5、6月份分别增长10.5%和15.8%；接下来的7、8、9、10、11月份就如同上述所说连续下滑5个月，刹都刹不住。

        据猫猫分析，本田这种症状或许与今年的“产品投放期”有关。今年广汽本田猛烈推陈出新，先后有新歌诗图、第三代飞度、全新奥德赛以及首款SUV缤智；兄弟品牌东风本田也推出全新思铂睿和XR-V。

        别说新车怎么辣么多，还没结束呢！本田加足马力，在未来2年继续扎堆推出新车型，目前已知的包括7款。

1、广汽本田全新锋范 尺寸变大

        广汽本田锋范将在2015年进行换代，新车已经在海外推出，据悉，全新锋范搭载1.5L发动机。

        外观方面，全新锋范采用新的家族式设计，并且车身尺寸上有显著的增加，全新锋范长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm。相比现款国内在售车型车身长度增加了18mm、高度增加了25mm、轴距增加了50mm。

        配置方面：海外车型配备有车载蓝牙、定速巡航、倒车影像、一键启动、电子车身稳定系统等，而这些也很有可能在未来国产车型中出现。

        新款锋范车身更大，弥补了现款车型的短板，预测市场前景将会很好。

2、广汽本田雅阁混动版 百公里油耗4.6L

        今年广州车展上，本田雅阁混动版正式亮相，该车将于2016年正式国产上市。雅阁混动版国产意味着本田的混动系统也将国产，国产又意味着成本降低，售价也有望降低，竞争力更高。

        雅阁混动版最大的亮点是采用了地球梦科技中全新的i-MMD系统，作为一款B级轿车，雅阁在应用该系统后百公里综合油耗仅为4.6L。

        此前，本田技研雅阁混动项目负责人村田雅史表示，本田i-MMD混动系统将在2016年进行国产，这套系统不仅仅只局限于中型车，它的覆盖面有很大的延展性，雅阁将会是采用这套系统的首款车型。

3、广汽本田“理念”电动车 基于飞度打造

        2007年，广汽本田就发布了“理念”品牌，这也是行业内首个合资自主品牌，随后，广汽本田推出了理念S1。而在接下来的日子中，理念像是被“雪藏”了一样，销量差之余又没有新车的出现。

        近日，广汽本田执行副总经理郁俊表示，明年，广汽本田将推出理念品牌的首款电动车，同时广汽本田汽车研究开发公司将于今年底前建成，研究所将主要承担理念品牌相关产品的研发职能。

        目前，本田已基于飞度推出电动车，因此，理念品牌的首款电动车也有望基于飞度打造。另外，理念品牌投产电动车昭示着其将进入新能源领域。

        广本君你也“浪”够了吧，该轮到我啦！2014年主要是广汽本田的产品密集投放期，2015年东风本田正式出场，将是东风本田产品爆发年。

4、东风本田改款思铭 配置升级

        据悉，东风本田全新思铭将会在12月24日上市，全新思铭是其继2012款后的首次改款。新款思铭共新推出三款车型，比现款在售的多出一款，售价区间为9.99万-11.69万元。

        过去由于东风本田思铭与思域产品定位重叠，思铭的销量并不好。2015款思域主要在配置上进行调整。外观方面，全新思铭基本无变化。

        配置方面，全系标配了四向调节方向盘、USB接口、主副驾驶安全气囊、ABS+EBD和儿童安全座椅挂钩等配置。其中旗舰版的1.8L VTI 自动车型还配备鲨鱼鳍天线、16英寸合金轮圈、倒车雷达、真皮座椅、前排中央扶手和自动空调等更实用的配置。

        动力方面，全新思铭延续了现款车型的动力总成，同样搭载了1.8L自然吸气发动机，并与5速手动和5速自动变速器相匹配。

5、东风本田中级SUV

        在东风本田推出XR-V之前，CR-V一直是其首要功臣，不仅市场表现占到东风本田旗下全系车型的50%以上，同时也是该级别最具代表性的车型之一。然而，随着竞争对手陆续更新升级，CR-V已经不复过去的辉煌。

        “不能只依赖CR-V”已经成为陈斌波团队的共识，“过去的小而精的路线已经不适合东风本田现在的发展路径，我们不追求全面覆盖，但要求局部有优势。”东风本田执行副总经理陈斌波表示，“我们计划于明年再推出全新的中大型SUV。”

        其次，除了有中大型SUV布局，东风本田于2015年将会考虑推出更比思域更小的车型，以及更加细分的MPV车型。

6、东风本田版City

       本田技研把新一代本田City，提供给东风本田国产。据悉，东风本田版City将像广本缤智与东本XR-V一样，与广汽本田锋范打兄弟牌。

       目前，东风本田版City引入国内生产之后的命名还未确定。动力方面，这款车有望搭载2款动力系统，1.5L直列四缸SOHC自然吸气汽油机，以及另外一款全新研发的、型号暂时不明的1.5L i-DTEC涡轮增压柴油发动机。搭配的变速箱方面则包括5速手动和5速自动变速箱。悬挂设定则像几乎所有现时下市售的轻紧凑级车那样，为前麦弗逊+后扭力梁的搭配。

7、东风本田思域混动版

        根据此前本田技研雅阁混动项目负责人村田雅史的表示：“本田在中国将会平衡广汽本田和东风本田的混动产品”、“i-MMD系统不仅只是局限在中型车”的定位”等信息，推测本田这款混动系统国产之后，思域混动版也有望匹配该系统，因此，东风本田2016年有望在国内推出思域混动版。

        值得一提的是，东风本田制定末位淘汰体系，借助经销商评估体系，将跟不上东本产品交替节奏的末位经销商淘汰掉。此外，2015年东风本田要挑战50万辆的年销目标。