提前1.5月销量超去年全年

       尽管是国内最早突破产销1000万辆的车企，比一汽-大众还要早一年(上海大众在去年11月15日产销突破1000万辆)，但上海大众在30周年之际由于生产线调整，今年无意冠军争夺战。

 

       不过，上海大众仍然向着全年目标稳步迈进，并于11月中旬销量达到158万辆，提前一个半月超过去年全年销量。随着定位于中高级轿跑车凌渡的发布以及进口车业务的扩充，上海大众在走高端路线的同时，更为2015年200万辆打基础。

       今年生产线调整，少卖了20万辆

       2014年，是上海大众30周年庆，围绕30周年的主题活动也在全国各个片区如火如荼地展开，30周年华南站日前在佛山举行。然而，从第二季度开始，上海大众就开始对POLO、帕萨特、朗逸、新桑塔纳等四条生产线逐一进行改造，改造要持续到第四季度，所造成的产能影响达到20万辆，这直接影响到上海大众今年的冠军争夺战。

       然而，上海大众并没有最终放弃，销量仍然按照最初制定步骤前进。根据乘联会和中汽协的分析，2014年车市虽有增长但是整体放缓。截至今年1-10月的数据显示，整体车市同比增长率为12.9%，而上海大众汽车同比增长却达到14.5%，其中大众品牌同比增长13.8%，斯柯达品牌同比增长18.4%。无论是企业整体销量还是旗下单一品牌表现，均跑赢大盘。

       其中，Lavida品牌更是凭借丰富的产品序列，实现了对A级市场的全面覆盖，月均销量超过4万辆。尽管SUV市场新车频出，但途观仍然长期一枝独秀处于供不应求状态，前10个月累计销售208659辆，同比增长24%。据最新数据显示，截至11月中旬，上海大众汽车2014年累计销量已突破158万辆，这不仅意味着上海大众提前一个半月超过去年全年销售总量，更意味着今年上海大众销量完全有可能超过年初制定的170万辆。

       记者从上海大众南区获悉，目前南区销售总任务不变，没有减少，目前经销商的供求情况还比较稳定，似乎没有受到因生产线调整造成的产能不足情况。据悉，上海大众已经完成了产能布局，随着明年宁波工厂的开工，到2015年，上海大众产能将达200万辆，2018年有望达到260万辆。就算今年上海大众输给一汽大众，但未来潜力更大。

       高端车、进口车齐发力

       今年，上海大众推出了7款30年纪念版车型，广州车展上启动预售首款中高级轿跑Lamando凌渡，而由凌渡冠名赞助的《奔跑吧兄弟》，为凌渡的上市获得更多关注。

       据悉，凌渡是在MQB平台上打造的轿跑车，虽然定位介于朗逸和帕萨特之间，但它是上海大众首款个性化的轿车，对上海大众产品的多元化有着特殊意义。除此之外，明年上海大众还有一款在大众全新的MQB平台打造的C级车，这款车将定位高于帕萨特，这两款车型能否成功，对上海大众意义非凡。

       除了布局高端车型外，进口车业务也是上海大众布局更高端市场的重要一步，2013年10月起，上海大众VW品牌指定授权经销商启动大众进口车销售业务。首批销售的进口车型包括SUV途锐、多功能商务车迈特威、MPV夏朗，很快甲壳虫及尚酷将纳入旗下，所售进口车型总数将增至五款。

       据悉，截止到今年底，上海大众指定VW品牌进口车经销商将会升至120余家，涵盖全国一二三四五线城市。目前，华南区目前共有8家上海大众特许经销商设置有进口车服务专区，分别分布在深圳、江门，福建省福州、莆田、漳州、建瓯、宁德、三明等地。目前，上海大众已在全国建立了1400多家营销网点，形成了国内布点最多、覆盖最广、体系最完善的销售服务网络，而它也将充分发挥服务网络的巨大优势，以在救助服务的便利性、响应速度等方面具有强大优势，为进口车客户进行个性化、细致化、专业化的服务升级。（文章来源：新快报）