2015虽然还没到来，但各大车企早已都耐不住了寂寞，纷纷亮出了自己的2015新车规划。总的来看，2015年的车市竞争将会更加激烈。但面对如此惨烈的局势，豪车市场似乎显的有写低调。但事实真的是这样吗，法拉利、玛莎拉蒂、保时捷三大品牌岂能答应？这不，三个大咖纷纷拿出自己的杀手锏，让广大的豪车迷们着实一番激动到难以言表，这几款新车的推出，也注定让新的一年变得不再平静。

法拉利新458篇

       近日，海外媒体曝光了一组新款法拉利458的路试谍照，预计新车将会命名为458M或458T，并将会明年3月的日内瓦车展上正式亮相。

       虽然测试中的新458处于伪装当中，但能看出测试车辆的前唇以及后扩散器的造型都有所变化，换上了全新设计的前后包围，将在空气动力学上加以改进，量产后将采用全新的空气动力学套件。

       车尾部分，相比现款458 Italia，新车采用了全新的双边共两出排气布局。全新的大灯以及LED尾灯，进一步提升了整车的格调。

       内部最大的亮点则是换上了Harman Kardon的信息娱乐控制系统，并支持苹果CarPlay。

       动力方面，预计新款法拉利458将会搭载一台全新的3.8T双涡轮增压V8发动机，其最大功率或将为500kW。这相比现款法拉利458 Italia增加81kW,动力更加强劲。新车的0-100km/h加速时间或为3.4秒，最高时速将超过325km/h。

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玛莎拉蒂Levante篇

       与法拉利新458相同，同胞品牌玛莎拉蒂的首款SUV Levante测试车的谍照也在近日流出，该车外形相比Ghibli显的更加粗犷，配备外展的轮拱和经过改动的车顶轮廓线。

       新款Levante将采用Ghibli与总裁车型所配备的Q4全轮驱动系统的改良版。玛莎拉蒂预计会利用其姐妹品牌Jeep的专长，来提升其SUV的越野能力。Levante将利用总裁与Ghibli的结构，同时配备一些源自于克莱斯勒与Jeep的电子器件。

       新款Levante将基于Jeep大切诺基的平台进行拓展改造。与总裁一样，Levante的车身与悬挂预计也会大量使用铝合金材料以减轻重量。

       动力总成方面，新款Levante将提供的发动机包含玛莎拉蒂公司新的410 bhp双涡轮增压3.0升V6汽油机和峰值马力输出为530 bhp的双涡轮增压3.8升V8发动机。最大马力为271 bhp的3.0升V6涡轮增压柴油机将会是欧洲市场的主要发动机。传动方面将匹配一款8速自动变速箱。

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保时捷911 GT3 RS篇

       此次曝光的911 GT3 RS是911系列中较为年轻的车型，目前已经发展到了第三代，该车型的一大亮点是从一开始便使用了4.0升自然吸气发动机。

       外观上，保时捷为这款车带来新设计的车头大包围，采用更大的车头进气口来提高前置散热器的进风量，并集成LED日行灯。同时，前翼板上配备L型通风孔。前大灯的外形轮廓基本保持不变，但灯组内部将采用全新的设计。

       车外后视镜将附带LED转向灯，新款卡宴的那套多媒体影音娱乐系统也将被用于全新911 GT3 RS上。车尾配备了巨大的可调节式尾翼，换用新设计的LED尾灯。另外新车还将配备碳陶瓷刹车系统，以更好的保障刹车性能。与之前的的911 GT3车型一样，991 GT3 RS也使用了中置式排气尾喉。

       动力方面，新车将搭载的是一台4.0L水平对置6缸发动机，该发动机基于911 GT3的3.8升水平对置6缸自然吸气发动机打造而来，最大功率367kW，强大的发动机将保障这款911 GT3 RS在3秒左右完成0-100km/h加速过程，最高时速则可以达到320km/h以上。

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保时捷Cayman gt4篇

       日前，保时捷全新Cayman GT4的无伪装谍照被曝光，该车将成为Cayman家族里面性能最强悍的车型。

       外观方面，保时捷将对Cayman GT4的外观进行了赛车化的设定，车尾使用了更符合空气动力学要求的扰流板设计。车头也显的更有攻击性，保时捷GT车型独有的通风口设计在这款车上得到延续。另外，保时捷这台测试车配备了更大尺寸的陶瓷制动盘以及更大尺寸的前轮卡钳，制动性能将进一步的提升。

       内饰方面，Cayman GT4车内也会是一副赛车化的设计，充分的考虑了驾驶安全性，配备了超轻的运动座椅以及防滚架等等。

       动力方面，Cayman GT4将会搭载来自911的3.8L水平对置双涡轮增压发动机，最大功率或将达到331Kw。传动方面，与发动机匹配将是7速PDK变速箱。