说到荣威，就不得不首先提到它的前身—— 罗孚。罗孚汽车诞生于 1904 年，是以制造豪华轿车闻名的英国汽车品牌。到了 70 年代，随着日本车大举进入欧洲，再加上英国经济政策的影响，包括罗孚在内的英国汽车产业遭受重创。先是与日本本田合作，后来又被英国航空公司收购，继而又被转卖给德国宝马。

2004年 上汽罗浮 南汽MG

    2004 年 6 月 16 日，上汽与罗孚达成协议，上汽以 6700 万英镑的代价收购了罗孚 25 、 75 车型和全系列发动机的知识产权。南汽则买到了MG品牌以及生产汽车需要的设备和人才，还有一小部分技术、设备在本田手中。上汽、南汽两家中国企业将MGR集团彻底拆分成MG与罗孚两个品牌，并且均不具备完整的生产管理体系，形成了“上汽罗孚、南汽MG”的格局，但福特拥有罗浮商标的优先使用权。

2006年 上汽荣威诞生

       面对福特拥有商标的优先使用权，上海汽车终于在2006年10月12日推出了一个新品牌——“荣威”，意为"创新殊荣、威仪四海"，它的各方面技术都是来源于英国罗孚汽车。荣威品牌定位于中高端家轿市场，首款车型将是基于罗孚75打造的中级轿车。

2006年10月24日 荣威750发布

       荣威750基于罗孚75核心技术开发，由上汽集团与其英国设计公司共同设计，首批进入市场的只有搭载2.5L发动机的一款车型。荣威750在轴距方面进行加长，车身尺寸达到了4865mm×1765mm×1422mm，轴距2849mm。

2007年1月30日 南汽发布“MG名爵”

       2007年1月30日，南京名爵汽车有限公司正式发布南汽旗下自主品牌“MG名爵”，但MG名爵并非要走成熟稳重的中庸路线，而是争取推出能让消费者为之兴奋、为之心跳加速的产品，而这也一直是英国MG的品牌核心。

2007年3月27日  MG 7下线

       2007年3月27日，包括MG 7系列、MG TF跑车在内的多款MG名爵车型下线。从开始对MG原型车进行研发、改造，到第一台MG名爵整车下线，南汽总共只用了一年时间，这几款车的下线也标志着MG名爵在车型生产方面正式走入正轨。车身尺寸方面，未经加长的MG7长宽高分别为4749mm×1761mm×1421mm，加长版的MG7L车身尺寸则达到了夸张的4949mm×1746mm×1421mm，轴距2949mm。

2007年12月26日 上汽入股南汽 

       2007年12月26日，上汽集团与跃进（南汽）集团正式签约，实现全面合作。上汽将斥资20.95亿元购买跃进（南汽）整车及紧密零部件资产，跃进方面在并入上汽后将持有上海汽车3.2亿股股权和东华公司25%的股权，大力气发展这两个自主乘用车品牌。

2008年6月19日 荣威550上市

       荣威550于2008年6月19日正式上市，搭载1.8T发动机共计五款车型，售价区间为14.28万-18.98万元。长宽高分别为4624mm×1827mm×1480mm，轴距更是达到了2705mm，而在大家比较关注的车身钣金工艺方面，荣威550同样表现出了较高水准，钣金工艺细腻，缝隙控制的也比较均匀。

2008年6月23日 MG3 SW上市

       2008年6月23日，MG名爵在上海正式推出了旗下首款两厢轿车MG 3SW，前期上市的共有两个排量的四款车型，分别搭载1.4L与1.8L自然吸气发动机，售价区间7.98万元-10.98万元。

2009年12月22日 MG 6上市

       2009年12月22日，新一代紧凑型轿车MG6正式上市，首批上市的车型共有搭载1.8L与1.8T发动机的5款车型，售价区间为12.88-19.28万元。相比同样定位于紧凑级家用轿车的荣威550，MG6的溜背造型更加偏向运动，长相也变得更加年轻时尚，在细分市场上做到了与荣威550的差异化定位。

2010年4月23日 荣威350上市

       2010年4月23日，荣威350上市，搭载1.5L自然吸气发动机共计5款车型，售价区间为8.97万元-12.47万元。车身尺寸为4516mm×1783mm×1495mm，轴距则达到了2650mm。从外观来看，追求中庸、稳健的设计风格，而是见棱见角的走起了时尚路线，荣威350定位于比550更低的紧凑级轿车市场。

2011年3月26日 全新MG 3上市

       2011年3月26日，作为MG3 SW替代车型的MG3正式上市，前期上市的共有搭载1.3L、1.5L发动机的四款车型，售价区间6.97-10.37万元，而它搭载的这两款发动机正式上汽调整MG动力总成后推出的小排量机型。

2011年8月8日 荣威W5上市

       荣威旗下首款SUV W5在2011年8月8日正式上市，首批上市的新车共有1.8T及3.2L两个排量的5款车型，售价区间为17.18-29.88万元。上汽在2004年曾经收购了韩国双龙汽车部分股权、技术，而这款荣威W5就是脱胎自双龙享御平台。W5的车身尺寸为4676mm×1888mm×1765mm，出众的车身宽度、高度让它看起来高大威猛。

2012年3月28日 MG 5上市

       MG5是与荣威350同平台开发的产物，售价区间为8.77-12.87万元。外观造型明显更偏向年轻动感，前脸整体造型基本延续了当下MG品牌家族设计，发动机舱盖前段隆起的线条为提升整体气质贡献不少。MG5的车身尺寸为4363mm×1800mm×1492mm，轴距2650mm，可以说身材相当标准。

2012年4月11日 荣威950上市

       2012年4月11日，上汽荣威950正式上市，新车共有2.0L、2.4L及3.0L三个排量的5款车型可供选择，售价区间为18.89-31.99万元。由于诞生自通用全球化平台，荣威950的外观带有浓浓的君越味道，宽大的造型、沉稳的设计让它与君越极为神似，不过如果你善于观察细节，还是能发现它在前脸、尾灯等细节处的创新设计。荣威950的车身尺寸达到了4996mm×1857mm×1502mm，轴距2837mm。

2012年11月5日 荣威E50纯电动车上市

       2012年11月5日，荣威E50纯电动车正式上市，售价23.49万元。E50诞生于上汽荣威的全新整车平台，其核心技术均为上汽荣威所有，整车质保期为3年或10万公里，电池组质保期为5年或10万公里。