环保型车辆已是各大车商展现自己技术实力的舞台，新车的设计语言在其中都有所体现。雷克萨斯将在2016年推出全新旗舰轿车LS系列，而在2017年，雷克萨斯的氢燃料电池车型也会进行推广，其定位将比现款LS600H更高，并与最近上市的丰田FCV使用相同的硬件配置，预计，采用丰田燃料电池技术（TFCS)的LS在重量上相对现款也会增加。

配图为现款LS

雷克萨斯能否在新能源上抢得先机

　　这么一来雷克萨斯LS燃料电池版的重量预计超过2吨，并配有150Kw的燃料电池组以及一个220Kw的电动马达，其使用燃料电池动力需要更多的空气进行降温，进气口设计相对现款肯定有所不同，所以新一代LS必然在外观上有所妥协，当然这对于其384km的零排放行驶距离来说，这么一点小小的牺牲也是值得的。由于目前的数据还是基于推测得出，所以详细的信息还是需要雷克萨斯正式发布才能确定。