2015年捷豹路虎共计将推出9款新车，其中捷豹品牌方面，XE、新一代XF、新F-TYPE将为其注入新鲜血液。路虎发现运动（国内命名为发现神行）已经正式上市，旗下的神行者2、第四代发现和揽胜运动、揽胜均推出2015小改款车型。值得一提的是，捷豹路虎有2款车即将在明年国产，它们是捷豹XE加长版和路虎揽胜极光。

捷豹—XE

       捷豹XE是捷豹最新发布的全新中型车，该车已于11月在国内首发，预计在2015年4月率先以进口的身份在国内销售。捷豹XE采用了捷豹最新的设计语言，整车基于全铝模块化平台打造，提供2.0T发动机和3.0L V6机械增压发动机两种动力选择。

        外观方面，设计师们赋予了XE更多的直线和棱角，棱线分明的发动机罩、犀利的LED行车灯等，让XE看起来更具力量感。短前悬长后悬的设计比例再加上流畅的C柱线条，让XE在造型上更符合“运动型轿跑”的风格，并拥有同级别中唯一的高密度铝制单体壳式车身结构。

捷豹—新一代XF

       原计划2016年推出的捷豹新一代XF或将于2015年四月开幕的纽约车展正式发布，并计划于同年秋季正式在海外销售。此前，曾有一组捷豹新一代XF的路试谍照遭到曝光，新车将基于iQ[Al]全铝车身平台打造，使新车在拥有更好的车身刚性的同时还降低了车身重量。

       动力方面，预计新一代XF将搭载捷豹最新的2.0T Ingenium发动机和3.0T发动机。此外，高性能车型也在计划当中，预计其将搭载一台最大功率约为609马力的V8发动机。（消息来源：autocar）

捷豹—新F-TYPE

       新款捷豹F-TYPE将会在2015年第一季度正式上市，新款捷豹F-TYPE在外观上并不会有特别大的改变，而在内部则将使用新的仪表盘，车内的娱乐系统也将升级。借助于新的系统，司机可以通过智能手机查询油量、门锁情况等车辆信息，甚至可以提前启动汽车的发动机。



       新车将维持现有车型所使用的动力系统，搭载3.0T和5.0T发动机。除了使用现款车型的8速手自一体变速箱，搭载3.0T发动机的车型还将新增6速手动变速箱可选。此外，新款捷豹F-TYPE R车型将标配四驱系统。

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路虎—发现神行

       在2014广州车展上，路虎旗下的发现神行就已经上市，新车共推出两款车型，其售价区间为55.8-61.8万元。路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言，前进气格栅采用经典的双横条幅设计，细长条状的前大灯组融入了LED光源，整个造型十分动感。



       内饰方面，路虎发现神行内部设计显得十分年轻，中控台采用垂直式设计，并搭配有镀铬装饰条，上深下浅的色彩搭配也符合大多数人的审美。值得一提的是，发现神行内部除了标准的5座版之外，还有2+3+2的七座布局车型可以选择。



       动力方面，新车提供2.0T汽油发动机2.2T柴油发动机可供选择，与之匹配的将是6速手动变速箱或9速自动变速箱。

路虎—神行者2

       虽然在车型序列中神行者2已经被发现神行替代，但路虎还是会将这款老车小改款后继续销售，原因很简单，因为中国的土豪实在太多了。神行者2使用与发现神行相同的2.0T发动机，但只匹配6速自动变速箱。座椅也只有五座，新车售价区间为49.8万元-60.8万元。

       外观方面，小改款的新发现（2015款）并未作过多改动，不过，路虎为发现酝酿了一次外观上的巨大改动，全新一代发现的概念版车型官图早已发布，在今年的北京车展上也进行了全球首秀。

       内饰方面，全新的多媒体系统是2015款第四代发现最大的改动。这套新系统可以兼容苹果和安卓手机采用的iOS及Android系统，可以通过车载多媒体系统访问手机联系人、日程、音乐库。


       动力方面，新车的动力系统未作改变，依旧是3.0L V6柴油发动机和3.0L V6汽油机械增压发动机可选。3.0L V6柴油发动机最大功率249马力，最大扭矩600N•m。而3.0L V6机械增压汽油发动机的最大功率为340马力，最大扭矩450N•m。与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。

路虎—揽胜运动版

       路虎品牌计划在2015年1月份于中国市场推出2015款揽胜运动版，这是路虎首次为中国消费者带来了、搭载3.0升SDV6柴油发动机的车型，共将推出七款车型，价格区间为988,000元至1,818,000元。

       在2015年款揽胜运动版上，除了强劲的3.0升及5.0升汽油发动机，在中国市场首次推出了搭载3.0升SDV6柴油发动机的车型。揽胜运动版混合动力车型搭载了3.0升SDV6柴油发动机，同时搭配了35千瓦电动机，将最大输出功率提升至340马力，最大扭矩为700牛•米，毫不逊色于排量更大的4.4升SDV8柴油发动机。其二氧化碳排放量与4.4升SDV8柴油发动机相比却相比减少了26%，降低至169克/公里，在综合路况下的百公里油耗仅6.5升。

路虎—揽胜长轴版HSE

       2015款揽胜将会推出一个全新顶级配置长轴距车型，该车在轴距方面将不会再继续加长，只是在配置上做些文章。现款的路虎揽胜长轴版，有着一副奢华中带有一些典雅美感的造型。揽胜加长版轴距由普通版的2922mm加长至3122mm，侧面看起来更加修长，后门尺寸明显加宽了不少。

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奇瑞捷豹路虎—XE

       捷豹路虎全球大客户销售总监Ken Forbes向媒体透露，捷豹XE将是第一款在中国投产的捷豹车型。该车将与路虎揽胜极光和路虎发现神行一起在奇瑞捷豹路虎常熟工厂制造。

       捷豹路虎全球CEO施韦德曾表示，捷豹XE可能会推出专供中国的加长版车型。由此来看，未来国产的XE很可能就是针对中国消费者需求专门研发的加长车型，从而与国内已经经过加长的奔驰全新C级、奥迪A4L、宝马3系Li等车型竞争。

奇瑞捷豹路虎—揽胜极光

       早在今年10月，奇瑞捷豹路虎举行了其合资工厂的开业仪式，同时国产揽胜极光也首次展现在我们的面前。国产揽胜极光在一些小的配置上会和进口版有所不同，还有例如车内的一些配色可能会更加符合中国消费者的喜爱。国产后的揽胜极光可以说是原汁原味的，和进口版本基本一样，不一样的就是一些小的配置的优化组合。