据海外媒体报道，奥迪即将推出的紧凑型SUV“奥迪Q4”和小型SUV“奥迪Q2”或面临新车名称专利权纠纷，源于Q2/Q4名称已被菲亚特克莱斯勒集团抢先注册。这也将对奥迪的新车规划产生一定的影响，或许Q系列大改名也很有可能。猫哥给奥迪支个招，实在不行，Q2就叫Q1Plus，Q4就叫Q3Plus。

       前段时间，我们报道奥迪计划推出一款全新跨界概念车，我们猜测这款概念车可能就是Q4的雏形。此外，既然一汽-大众奥迪已经将Q4列入了国产计划，我们推测Q4极有可能会在2015或2016年实现国产。

       另外在汽车行业，车型名称被抢注的事情也不乏先例。最有名的像，陆虎进入国内被迫改名路虎，英国Lotus（莲花）无奈更名路特斯，无限更名英菲尼迪，绅宝更名萨博，国内车友熟识的凌志更名为雷克萨斯。车型方面，最著名的名称被抢注事件应该说是凯美瑞，原名叫做佳美，在车友中流传甚广的一个名字，被抢注后无奈更名为凯美瑞。

       按照奥迪的规划，未来将继续推出Q系列的产品以完善旗下SUV的产品序列，以现有奥迪的命名规则来看，未来紧凑型的Coupe跨界车将命名为奥迪Q4，小型Coupe跨界车将命名为奥迪Q2。但是Q2以及Q4这两个车名的注册商标是属于菲亚特克莱斯勒。

       在菲亚特克莱斯勒集团的产品规划里，Q2和Q4最早是用于区别阿尔法罗密欧品牌旗下的两驱车型和四驱车型的，比如GT Q2以及159 Q4等。现在Q2和Q4也被用于玛莎拉蒂来区分两驱和四驱，比如玛莎拉蒂总裁、Ghibli等都遵循着这样的区分方式。很显然，奥迪要推出Q2和Q4首先要过的是菲亚特克莱斯勒这一关。

       而根据海外媒体的最新消息显示，奥迪已经就此事与菲亚特克莱斯勒进行了磋商，希望收购Q2和Q4的使用权，但是菲亚特克莱斯勒并不准备出售Q2和Q4这两个商标的使用权。这也将对奥迪的新车规划产生一定的影响，或许Q系列大改名也很有可能。猫哥给奥迪支个招，实在不行，Q2就叫Q1Plus，Q4就叫Q3Plus。