1月31日，于2014年11月广州车展上首发的奔驰迈巴赫S级将正式上市，共两款车型，奔驰-迈巴赫S 400 4MATIC和奔驰-迈巴赫 S 600，两款车型的厂商建议零售价分别为人民币143.8万元和288.8万元。其主要竞争对手为超豪华轿车。这也标志着沉寂了两年多的世界超豪华汽车品牌卷土重来，势必又将为超豪华汽车市场带来一轮腥风血雨的竞争。

       迈巴赫的命运几经周折，这个曾被誉为“德国劳斯莱斯”的汽车品牌早在1941年，由于第二次世界大战而被迫停产从此进入到一个长达60年的沉睡期。之后，经过半个多世纪的沉默，这个历经沧桑的豪华品牌在2002年末重新进入了人们的视野。然而，由于定价过高、定位不准等问题，迈巴赫复产以来的市场表现远没有达到预期。随后，在2012年，随着最后一辆迈巴赫驶下生产线，梅赛德斯-奔驰旗下的这款高端品牌正式退出了历史舞台。

       在2014广州车展正式开展的前夜，奔驰官方正式发布了全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫旗下的首款车型——梅赛德斯-迈巴赫 S 600。自2012年底迈巴赫品牌正式全面退出市场后，梅赛德斯-迈巴赫 S 600的发布标志着这个老牌德国豪华汽车重返市场。

       外观方面，奔驰-迈巴赫S级轿车与长轴距版奔驰S级车相比，后门缩短了66毫米，三角窗从车门移到了C柱，使得后排座椅的位置隐藏到了车门轮廓后，带来了更好的私密性和专属感。C柱的两侧饰有雅致的Maybach标识——由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。

       此外，奔驰-迈巴赫S级轿车搭载20英寸锻造式轻质合金轮毂，纤细的辐条凸显了该车型的高品质外观。散热器格栅中的3根镀铬双辐条对梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的优雅外观产生了标志性影响，竖直镀铬饰件巧妙地凸显了这一车型的独特魅力，这一主题在车尾设计上也同样得到体现。

       内饰方面，奔驰-迈巴赫S级轿车用木质/镀铬面板和车门饰板，以及车门上的皮革饰件、镀铬高音音箱网罩和扶手侧面的环境氛围照明等，它们共同创造出独一无二的奢华氛围，并传达出极强的空间感。

       头等舱级后排独立座椅在视觉上延续了位于前部中央通道的前部控制台的风格。行政座椅的调节范围为43.5度。最直的靠背位置为19度，使后排乘客能够轻松工作。倾斜的座椅带有小腿支撑，其长度和角度可随意调节。

       配备了创新技术的温控杯座，这种杯座利用帕尔贴技术来给饮料加热或冷却。如同飞机座椅那样，中控台搭配了后排折叠桌。后排配备了多区域智能空调(THERMOTRONIC)系统，给后排两个独立座椅提供了空调分区调节功能。

       动力方面，梅赛德斯-迈巴赫S 600搭载了V12双涡轮增压发动机，输出功率高达390kW，最大扭矩830N·m。最高时速为250公里/小时(电子限速)。搭载了最新版本的7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS)。

       奔驰-迈巴赫S400 4MATIC车型则使用奔驰最新的3.0升BlueDIRECT双涡轮增压六缸发动机，最大功率输出245kW，峰值扭矩达到480Nm，保证了一定的燃油经济性。此外，4MATIC全时四轮驱动系统也被应用于奔驰-迈巴赫S 400 4MATIC车型上。