近日，法拉利在官网上正式发布了旗下488 GTB的官图，新车运用了法拉利在F1和世界耐力锦标赛上多年积累的技术经验。法拉利488 GTB 搭载了一台4.0L排量的V8涡轮增压发动机。

       外观方面，法拉利488 GTB宽大的前导流板通过双层设计提升两侧的热效率。中央区域，两个吊架搭配导流装置将空气导向平整的车身底板。

       法拉利488 GTB由法拉利造型设计中心设计，车身两侧轮廓分明的线条是其主要特色，导流板的造型将其一分为二，巨大的标志性扇贝形进气口设计旨 在致敬8缸车型的鼻祖308 GTB。

       宽大的尾部底端也采用了空气动力解决方案，包括可产生下压力但不会增加阻力的创新排气导流板。与之搭配的则是带有主动式副翼倾角明显的扩散器，通过排气管的重新定位，实现了扩散器高度的提升。 此外，圆形的LED尾灯也经过了重新设计。

       内饰方面，法拉利488 GTB的座舱融汇了科技元素和豪华装饰，全新的多功能控制区、极具造型的出风口与仪表板完美融合，营造以驾驶为核心的整体驾驶舱布局。

       经典的法拉利元素在新车上也有展现，如仪表板与中央扶手的隔离设计、多功能方向盘、中央扶手上的控制桥以及包裹式真皮座椅。车内信息娱乐系统的图像和界面也经过了全新设计。

       动力方面，法拉利488 GTB搭载全新4.0L（3902 cc）排量的V8涡轮增压发动机。发动机在转速为8000 rpm时爆发出492kw（670cv）的最大功率，7档3000转时可实现其峰值扭矩760 N·m。法拉利488 GTB在0-100 km/h加速时间为3.0s，0-200km/h的加速时间只需8.3s。