在2月3日东风日产宣布2015款贵士上市之际,除了新车售价大幅下调20万之外,日产同时宣布了进口车2.0战略规划。东风日产一直以来在合资车型上销量一直不错,但是进口车型受制于售价和车型等原因,销量并不太理想。而随着日产2.0战略的发布,日产在进口车方面逐渐发力。将现有112家具有进口资质经销商扩大到729家。除了新上市的贵士MPV之外,还将在4月份的上海车展,正式引入Nismo旗下的两款车型——GT-R Nismo与370Z Nismo。而在随后的几年中,日产进口车将以每年至少一台的速度引入国内。
东风日产进口车规划 | |
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2015款贵士 | 2015年2月3日 |
GT-R NISMO | 3月上海车展 |
370Z NISMO | 3月上海车展 |
硬派7座SUV | 2016年 |
个性SUV | 2017年 |
新车 | 2018年 |
新车 | 2019年 |
开启进口车2.0战略,高性能NISMO车型正式引入
GT-R NISMO
370Z NISMO
随着2015款贵士正式上市,2015年起“东风日产进口车2.0战略”将全面启动。东风日产将在今年上海车展期间正式导入日产高性能NISMO车型,其中包括GT-R NISMO、370Z NISMO都将正式引入。高性能品牌NISMO品牌的引入、东风日产将以1年至少推出1款新车的节奏扩大进口车市场。
除了新产品规划之外,东风日产“进口车2.0战略”还涵盖了经销商以及销售策略方面的动作。其中,2015年东风日产将全网开放销售进口车型,相比现在全国121家的进口车销售网络直接扩大到729家。同时,此次新款贵士的上市也宣布了其价格方面的策略。未来日产进口车型或将以较为平民化的价格与我们见面。