印象中高尔夫已经成为了“平民跑车”的代名词，而GTI自然是其中翘楚，2.0T发动机，前轮驱动，流线型外观，都在刻意让高尔夫和运动画上等号，而自第六代高尔夫开始，大众R部门终于决定突破消费者眼中对于GTI的传统观念，让这部发烧友觉得出力依然不够，需要改装，悬挂不够结实，需要改装，发动机声浪不够诱人，需要改装，前驱指向不够精准，需要改装的一部车，彻底变成原厂即可满足需要，而且“老少皆宜”的竞技型小炮。于是高尔夫R应运而生，初代高尔夫R就拥有四轮驱动，比GTI多46匹马力，50N.m扭矩的动力调校，当然，还有一套18寸的运动型轮毂。而最新一代高尔夫R，则更是大幅度调整了动力输出，用206kW(280hp)和380N.m的数据告诉“高粉”们：

     “这下你们还要改装么？”

　　文章标题来自大众中国官方的一句说法，他们说第七代高尔夫R在驾驶后一定会迫不及待地摘掉头盔说一番话，猫二窃以为大众想的台词大致如下

      言简意赅的有  "这车真酷！"“这车真炫！”“啊啊啊好快！“ ”操控太牛X了“

      爱的深沉的有”不是你跑的太慢，而是你飞的太低“。”如果上天给我一个摇中号的机会，我希望我买了他“。

　　随着远远的轰鸣声传来，我发现首先入场的并不是本次的主角，而是看似是来砸场子的第六代高尔夫R。

　　两位大众铁粉，确切的说是金刚粉丝入镜，站在右边身材健硕的小伙儿是5台大众的拥有者，他曾拥有过2台Polo，1台途观，2台高尔夫，而现在驾驶的这部第六代高尔夫R也是他心头肉，作为对性能和操控的极致追求者，他为这部R6换装了更大号的涡轮，搭配了一副大尺寸水箱和中冷器。加上大尺寸的打孔刹车碟和四点竞赛刹车卡钳。这部拥有400hp+马力的高尔夫R，猫哥估计全部改装费y用在10万以上。不过和高尔夫GTI的有些发烧友相比，也许这并不算下血本，但也绝对算是爱的深沉了。