别克全新英朗

极速豆腐店：

　　别克贴牌源自欧宝雅特的英朗终于迎来改款换代。外观经过细微调整变得更加精致；动力部分则小排量化，已公布的数据几乎没看点，唯一期待的即用7速双离合取代以往那又傻又耗油的6AT，但相信实际行驶性能较上代不升反降。“就是这么帅”是其官方广告词，目前来看也仅如此了。牌子好、外形赞、空间大就是好车，不愁卖！

牛仔：

　　全新英朗的外观相比老款车型更加大气，同时也更加年轻、动感；而内饰的革新同样提升了档次感，且用料也很舍得下本。老款的动力总成不再服役，换成了更轻量化效率更高的1.4T和1.5自吸发动机，而1.4T搭配7速双离合的组合也是新款的一大亮点，相信会有不俗表现。

　　最后还得提一句，全新英朗的后悬挂已经从扭力梁换为双连杆独立悬挂，操控有多大提升不敢说，至少车主的心理优越感更强了！

临风

　　当国内大多数A级车已将2700mm轴距作为标配之时，这款有这小君威外观惊艳的全新车型，轴距竟比上一段缩短45mm，缩至2640mm。同时，宽度变窄，长度变短，高度变矮，如此换代让人咂舌。而仅从车厢空间的设计而言，通用并无过人优势，其数据弱点，也注定其在空间的表现上的不尽人意。赢了外观输了空间的全新英朗，能讨好国内的消费市场，不得而知。但不得不说，一辆车全家使用车仍是国内最主力市场，全新英朗的胜算并不大。