广汽本田将于3月26日同时推出2015款雅阁和缤智1.5L两款新车，其中新款雅阁将新增2.0LXS精英版车型，并将为原有车型进行内外配置的升级；缤智则是正式推出1.5L两款车型。两款新车目前均已到达广汽本田经销商，价格如下：

◆ 2015款雅阁：新增18万级别车型，低配车型增配

       2015款雅阁将基于2.0L 舒适版基础增配，新增2.0LXS精英版，其售价为18.98万元。真皮座椅、真皮方向盘/换挡杆、驾驶座8向电动调节、副驾驶座4向电动调节、前排座椅加热以及倒车影像，但是取消了倒车雷达配置。内饰颜色分别有黑色和米色可选。

       此外，2015款雅阁将取消探戈红/太空银两种外观颜色，并将舒适版车型倒车雷达改为倒车影像。其他版本车型则变化不大，只是低配车型取消倒车雷达，更换为倒车影像；2.4L中高配车型的前格栅变为深颜色样式，取消探戈红、太空银车身颜色。

       动力方面，由于这次雅阁仅是小改款，并没有涉及到动力系统的改变，因此动力依旧会维持现状。其中2.0L和2.4L发动机匹配的是CVT无级变速箱，3.0L V6发动机匹配的则是6速自动变速箱。

◆ 缤智1.5L：拉低缤智系列车型入门槛

       缤智长宽高数据分别为4294/1772/1605mm，轴距2610mm，在小型SUV中个头算大。在外观上，缤智1.5L将与现已在售的1.8L车型高度相似，不过1.5L排量车型将采用成本更低的卤素大灯，并且取消天窗。

       与新飞度一致，缤智中控设计也偏向驾驶位，少实体按键的设计体验更佳。空间表现方面，无论是与逍客，还是与昂科拉的对比中，身为弄潮儿的缤智在空间上都没有逊色，这得益于设计师物尽其用的设计理念，典型如魔术座椅，有效利用了后排储物空间。

      1.5L车型将搭载本田最新的地球梦系列发动机，参考其同胞车型XR-V 1.5L发动机的动力输出，缤智1.5L车型最大功率可能为96kW，最大扭矩为155Nm。传动方面，1.5L车型依然可选择匹配6速手动或CVT变速箱。

       九代雅阁在中国没有完成重现神话的任务，一方面与其身为日系车型有些关系，但更重要的是日系品牌一贯保守和追求实在的作风所决定。日本人太实诚，觉得家用车应该更平顺、质量更稳定，对于用在主要车型上的技术，他们力求成熟可靠。但中国人目前的消费观念可不是这样，我们追求更多高新技术，哪怕它们总会出点毛病。供应与需求的错位，让日本车近几年在中国颇不受待见，不过他们也开始意识到这一点了，在新的产品中更多的新技术出现了——比如缤智1.5L的地球梦系列发动机。顺便提一句，本田CR-V将在今年推出中期改款，也将搭载2.4L的地球梦系列发动机。

       当然，我们仍然有理由相信，日系车在可靠性表现上要比被冠以“神车”的德系品牌好。家用车图的不就是省心？性能/动力才是应该放在后面来考虑的，我们总不会天天出门就和隔壁王二飚一阵——不堵在家门口就不错了！