随着福特全球第500万辆搭载EcoBoost发动机的车辆顺利驶下其密歇根工厂的生产线，兼备强劲动力和卓越燃油效率的EcoBoost发动机技术迎来又一重要里程碑。

       福特汽车于2009年首次推出EcoBoost发动机，2010年首次实现全年量产，共生产了62,704辆搭载EcoBoost发动机的福特车型。2013年10月，第200万台EcoBoost发动机在美国肯塔基州路易斯维尔工厂顺利下线。

       如今，作为福特全球动力总成战略的重要组成部分，EcoBoost发动机技术已经被推广到福特全球所有的业务地区，EcoBoost发动机在全球范围内的月产量已经超过20万台。

       2012年4月，福特汽车在北京车展上首次向中国市场展出搭载于福特翼搏车型上的1.0升EcoBoost发动机。当时，这款投影面积只有一张A4纸大小的发动机体积小巧、动力强劲，一经亮相，便吸引了众多中国媒体和消费者的极大关注。目前，福特在中国已经推出了搭载从1.0升到2.7升EcoBoost发动机的多款车型产品，并且已经开始在位于重庆的长安福特发动机工厂生产1.0升和2.0升EcoBoost发动机，以满足中国市场的需求。

       EcoBoost发动机全球产量突破500万辆大关，既是福特汽车生产史的重要时刻，更是在“一个福特”战略下，不断推进全球产品创新的完美诠释，同时也是福特持续实现可持续发展蓝图的重要里程碑。

屡获殊荣的EcoBoost发动机技术

       福特EcoBoost发动机技术集成了一百多项专利，完美结合了涡轮增压、缸内燃油直喷和双独立可变气门正时三项核心技术，并配备有福特独有的发动机软件控制系统，让三项核心技术协同工作并发挥最高效能，在提供愉悦顺畅的驾乘体验的同时，保证同级领先的燃油效率。

       标志着产量突破500万台大关的是一款1.0升EcoBoost发动机，也是EcoBoost家族的杰出代表。自问世以来，这台小身材的三缸发动机已斩获十多项世界顶级奖项，包括2012至2014年连续三年将国际发动机技术界奥斯卡“国际年度发动机”大奖收入囊中，成为首个问鼎沃德年度发动机大奖的三缸涡轮增压直喷发动机，并连续两年蝉联。在2014年度的沃德发动机评选中，共有包括1.0升在内的5款EcoBoost发动机入围，体现了全系EcoBoost家族的卓越性能。

EcoBoost家族全面布局福特车型

       目前，福特EcoBoost发动机家族共包括1.0升、1.5升、1.6升、2.0升、2.3升、2.7升和3.5升共七款产品。

       在中国市场销售的福特车型中，EcoBoost发动机已经被应用在了包括嘉年华、嘉年华ST、福克斯ST、新蒙迪欧、翼搏、翼虎、锐界和Mustang在内的8款车型上。即将于上海车展亮相的福克斯钢炮双雄——福克斯RS与福克斯ST车型，也将分别搭载EcoBoost家族的2.3升和2.0升发动机，在国内刮起一股强劲的性能旋风。

       随着更多优秀的福特车型被引进中国，EcoBoost家族的全系发动机也将于今年年内在中国市场聚齐。