动力：这个可以有 但是真没有

       通常SUV给人们以孔武有力的形象，遗憾的是，猫哥手中的这台索兰托L在轻载时，动力表现就只能说是勉强够用。可想而知在1897kg整备质量的基础上如果坐满7人，还带着行李，就令人“捉急”了。

       虽然只有索兰托L是进口车，但单从发动机数据上来看，这台发动机的输出水平非常之高。换做平时，动力偏弱车型对猫哥来说是一定不能被接受的！但驾驶这台索兰托L时，猫哥却明白了什么叫做精打细算，猫哥不否认这台索兰托L动力孱弱。

       理由很简答，如果预算够多何必买中型SUV，全尺寸SUV不更好？2.4L的排量即便在紧凑级SUV中都只能算一般，更何况索兰托L是7座中型SUV。猫哥认为索兰托L平时代步经济性较高，偶尔7座满员出行也能从容面对，关键是价格还挺亲民。

       驾驶这台2.4L汽油版索兰托L时，由于受制于1897kg的整备质量，无论起步加速、途中再加速、高速超车都能明显感觉到动力不强所带来的影响。操控不是索兰托L的专长，但实用性和舒适性绝对是索兰托L最大的卖点！

       猫哥无法考证这台6挡手自一体变速箱来自哪家供应商，但在实际应用方面应该说还是不错，起步加速输出平缓直接，中段加速柔和线性，唯独高速能力欠佳，变速箱会将发动机转数拉进红线区，但无奈发动机“能力有限”，光听声响就是不见速度明显提升。

       从实际出发，猫哥仍然立场坚定，28.58万元的指导价，同时7座大空间进口SUV的定位，能有如此表现已属不易。并且深层次考虑，购买这款车的车主应该并不太在意动力的强弱，而是更看重索兰托L的实用性、舒适性和性价比！

操控：看着挺笨重 实际比MPV灵活

       对于这种7座车型而言，要做到合理分配重量其实很困难。因为，既要考虑到空载时的配重及燃油经济性，又要考虑满载时的整车重量分配问题。但是索拉托L开起来真的比想象中更灵活，只是硕大的方向盘在转动时并不合猫哥的心意，不过对初学者而会比较容易操作。

       索兰托L的底盘在猫哥看来还是比较适合在城市里使用，中低速状态下，悬架表现相对有韧性，震动抑制比较到位；但行驶在颠簸路段或较大路面起伏时，悬架会变得“硬朗”起来，但那种硬朗是绝不是支撑到位，而是回弹力度过大，所以在选择7座车型时请慎重。

       虽然索兰托L有电控中央锁止功能，但猫哥感觉在非铺装路面时，差速锁分配能力有限，当你需要后轴有较大动力出弯时，几乎感觉不到，但是猫哥认为有这个功能还是比较实在的，至少不至于走个泥地就陷车。

猫哥总结：

       总体来说，索兰托L面对这个价位，应该还是比较超值的。猫哥觉得值得推荐，由于身形巨大加之体重也很大，开索兰托L不可能像轿车那样灵活地做出各种动作，但比起MPV还是更为灵活，毕竟索兰托L身形变长不擅操控是不争的事实。对索兰托L这种既能7座满员出行，也能2座装货的SUV来说，实用性及性价比绝对是最大的卖点，再加上四驱系统和中央差速锁，总体值得推荐。七人行，它很行！