“汉兰达”的话题从初春一直热到现在，新的设计理念，新的发动机，亲民的价格，让这个春天似乎处处都吹拂着一股名叫“汉兰达”的和煦春风，沁人心脾。怎么个“和煦”法？且从它全新的设计理念来看——“Sleek on Strong”，字面解释是“阳刚上的雅致”？本来还一头雾水，官方一翻译为“存劲于柔”，便恍然大悟。的确，一种“刚柔并济”的设计语言贯穿了新汉兰达的全车，只要把车往春日的阳光下一放，柔中带劲的春风便迎面扑来，温柔而坚韧，就像……暖男？

       在整体形象方面，暖男首要要求就是高大挺拔，线条精致，看汉兰达的外形，高高的车头配合着高腰线的设计，整车看起来气势凌然，很好地传承了汉兰达一贯以来的硬朗风格。再细看前脸，大块头的梯形中网，占据了前脸的主要部分，让全新汉兰达看上去比旧款更具霸气，而黑色亚光的色调则让这种气势更加放大。悬于中网中上方的丰田Logo，从两侧延伸出的两条细长优雅的镀铬饰条，贴着车头盖曲线微微上扬，就像是展翅翱翔的海鸟一样，充满了雅致感，与大块头中网所带来的强硬其实形成了反差，却恰到好处。

       同时，汉兰达的设计师并没有忘记在前后保险杠、车侧腰围各处适当地赋予这部车圆润曲面和流畅线条，把全新汉兰达强壮的个性掺入一些美感和温情，给人的感觉是，它既不失浓浓男人味，又带着点谦逊温暖，既兼顾粗犷又不失都市时尚气息，这形象，难道不是偶像剧里的“暖男”？ 暖男的一下轻抚面庞，那感觉，是否有如春风拂面？

       汉兰达的整个内饰广丰都遵从着“Functional Beauty寓美于能”的设计理念，让这股春风吹得不仅浪漫唯美，还勃勃生机。全新汉兰达整车全面升级，三围尺寸长/宽/高分别是4855/1925/1720mm，轴距2790mm，与旧款相比车身长度增加了60mm，宽度增加了15mm，意味着车内空间更加宽敞充裕。此外，因采用了独特的双叉臂式后悬架，使得减振器和螺旋弹簧都不再侵占内厢的使用空间，因此空间利用率得以进一步扩大。

       而内厢中最有说服力的亮点，就是中控台下沿那个曲线优雅的多功能收纳台，它和仪表台自然贴合，挖掘出黄金位置处大容量的储物空间，还一点不影响乘坐空间，这种新颖且让人眼前一亮的设计，顿然让全新汉兰达内厢极具艺术魅力。

       空间编排方面，其中，第一排座椅可前后滑移260mm，第二排座椅可前后滑移150mm，而第三排因后悬挂结构的干扰减小，座椅不但横向长度增加了110mm，座椅编排的自由度也得以提升，可以6/4分拆折叠，且头部空间、腿部空间和视野方面均得到多方优化，靠背倾斜度也由上一代的106度，调整到现在的118度，这与传统7座SUV第三排座椅通常只能坐两位儿童相比，全新汉兰达的第三排座椅可谓是真正供成年人使用，无论在腿部空间，头顶空间还是横向空间，都完全是为成年人使用而设计，是真正意义上的大7座SUV。在北美，全新汉兰达是2+3+3的座椅布局，第三排座椅是为三人而设，国产后座椅保持原设计，完全可以容纳8人，所以汉兰达的大7座其实还只是保守说法。

       全新汉兰达行李箱纵向长度，与上代相比也增加了155mm，可以放下一架婴儿车或一个硬壳高尔夫球袋，第二排、第三排座椅都可以做到像MPV那样完全折叠放平，具有超高的空间利用率，这也是同级别SUV不能比拟的优势。

       可以这么说吧，全新汉兰达的内部配色素雅大方，布局条理清晰，操作方便，做工精细，就连接缝位置都讲究得体，这就更符合“暖男”形象了，实用性强，观赏性，更强。

       好吧，春天+阳光+暖男+微风，此画面简直复杂到难以形容，或许也只能像广丰一样说一句，“Sleek on Strong”。这样去看汉兰达，是不是美得一塌糊涂呢？而出了美之外，暖男少不得的当然是事无巨细的体贴。

       全新汉兰达有集合多项人工智能服务功能于一体的手机G-BOOK智能副驾系统，功能完善的汉化导航系统，6.1英寸彩色多功能信息显示屏、豪华导航版和至尊版专属的8英寸触摸式多媒体显示屏、智能钥匙一键启动系统、三区独立控温空调系统、蓝牙免提电话系统、电动行李箱尾门，独立开启后玻璃窗、倒车影像系统等配置。

       中控台装备了一个功能强大8英寸影音导航系统，除了包含丰田G-Book智能副驾科技外，还集合了智能手机搜索转发功能、3D实景显示功能、地图数据自动更新功能、限速提示功能等，电容屏界面可以像苹果手机一样轻松畅快操作。

       而暖男还为我们考虑到目前大城市不太良好的空气环境，空调系统增加了能除去车内花粉、粉尘和 PM2.5 微粒的空气净化过滤器，让车厢内始终保持空气清新。而且，空调蒸发器用了超大体积，目的就是在停车等红灯且发动机自动熄火时，车内始终有充足冷气，避免发动机频繁自动启动引起不舒适感。

       可开启式全景天窗的设计，为全新汉兰达增加了迷人魅力，大面积的通透视野，为第二、第三排乘客带来“敞篷”般的视觉享受。该天窗采用双层玻璃结构，车窗前半部分可以大幅度向后滑移打开，似乎是提供了一条通向大自然的开阔通道，若是外面乌云密布狂风骤雨，关闭电动遮阳板，便可享受属于自己的温暖之地。

       除此之外全新汉兰达依然使用电动开闭尾门，除了具有防夹功能外，还可以分三段式开启，并带有记忆功能，适合不同身高的车主使用。最特别的是，如果只是拎放小件物品，则完全不需要打开尾门，全新汉兰达的尾门玻璃是可以单独打开的，按下旁边按钮即可，再也不用动辄就要开闭厚重的尾门，取放物品也更加简单省时。

       安全感，又是暖男的另一指标。全新汉兰达使用大量先进的驾驶安全辅助科技，并基于丰田GOA车身开发出更高被动安全性能，让全新汉兰达安全保护更加全面，再加上丰田高QDR基因，让全新汉兰达变得更加安全可靠。

       都说全新汉兰达是“大汉柔情”，他外表挺拔、坚韧而温柔、细腻，简洁、亲民而可靠、贴心，在编辑眼里，他应该更准确地被称为，“暖男”。

汉兰达发展历程

第一代（2004）

        2004年，进行了一系列改动的Highlander让人们眼前一亮，新的3.3LV6发动机将它的最大输出功率提高到230马力，而5速手自一体式自动变速箱使得操控更加灵活自由，同时新的三排座位的采用迎合了人们全家出游的需要；当不需要时，第三排座椅还可以折叠起来以获得更大的储物空间。其燃油经济性好，很快成为丰田在美国畅销的SUV以及中高档SUV市场的畅销车。

第二代（2007-2009）

       2007年推出的Highlander采用了标准的安全气囊和双排侧窗帘气袋，配备了215马力的V6发动机，Highlander经过精心设计，有着出色的偏置碰撞结果，安全可靠，在精致的外观上加入了新的动力元素，在美国的中高档SUV市场上保持着高的市场占有率。最令中国消费者高兴是，第二代Highlander于2009年正式通过广汽丰田实行国产化。国产化后的汉兰达，根据中国国情调整为2.7L及3.5L两种车型。国产化后的汉兰达配置不变，价格更低，让更多消费者能根据自身条件选择对应的车型等级。国产后的汉兰达是国内首款定位于豪华型城市SUV的车型，准确的定位，富有特点的产品，让其在上市之后一直处于供不应求的状态。

第三代（2013）

       在2013年的纽约车展，第三代汉兰达全新登场。在本次换代中，丰田不仅为汉兰达带来了全新的外型，更带搭配了3款动力心脏，包括了2.7升直列4缸、3.5升V6以及3.5升V6 Hybrid油电混合动力。

       2015年3月20日，一款专门为中国市场打造的，搭载2.0T涡轮增压发动机与3.5L V6发动机的第三代汉兰达在中国全新上市。为了顺应中国市场的需求，第三代汉兰达搭载的2.0T涡轮增压发动机着实让外国人触手都不可及也。