今年的上海车展可谓“家大业大”，场馆面积史上最大，展出车辆数目过千，各色新车更是令人眼花缭乱，其中SUV车型最为集中也最受关注。据一猫传说，只有看过了这几款SUV，才算没白来上海车展，来看展的猫友们最好不要错过噢。

4.1展馆

哈弗H6 Coupe

　　哈弗H6 Coupe于上海车展正式上市，新车定位高于哈弗H6，共推出8款车型，售价13.98-17.18万元，犀利动感的时尚设计是它的大卖点。此外，新车另一大亮点是2.0T+6速双离合变速箱的动力总成，比以往的哈弗车型要进步不少。

　　外观方面，哈弗H6 Coupe采用了全新家族设计风格，熏黑式前大灯与三横幅镀铬进气格栅连为一体，前脸比之前的哈弗车型要运动、精致不少。尺寸方面，新车长宽高分别为4545/1835/1700mm，轴距为2720mm，比哈弗H6多出40mm。

　　新车的内饰布局与哈弗H6较为相似，但运用了更多硬朗的线条。配置方面非常丰富，包括启停系统、电子手刹、全景天窗、真皮座椅以及座椅加热等科技实用功能均有具备。

　　动力方面，哈弗H6 Coupe将搭载2.0T发动机，最大功率145kW，最大扭矩315Nm。传动系统方面，与之匹配的是德国格特拉克6速双离合自动变速箱，这也是双离合变速箱首次出现在哈弗车型上。据悉，新车的百公里加速时间为9秒，综合油耗仅为8.2L。

1号馆

宝骏560

　　本届上海车展，宝骏旗下首款SUV正式发布，新车将于下半年上市销售，预计售价8万-10万元，有望成为继宝骏730之后，宝骏家族里的又一款热卖车型。

　　在这个看脸的时代，想要脱颖而出就得拼颜值！宝骏560的外观设计便是其最吸引人的地方，整车造型时尚大气，相当美观。新车延用了宝骏730的脸谱，采用了“V”型蜂窝状的上进气格栅+倒“U”型下网格格栅的组合很有特点，再配合旋风状的双五幅轮圈和车顶行李架，整体带来一股很有冲击力的动感美。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1820/1750mm，轴距则达到了2750mm，大于同级的哈弗H6、长安CS75等竞品。

　　内饰方面，宝骏560采用了三幅式方向盘，中控台上还配备了一块大尺寸液晶屏，总体采用了全黑内饰设计，局部采用了镀铬饰条，座椅为红黑撞色动感设计很动感，整体设计在这个级别还是非常不错的。

　　动力方面，宝骏560将搭载1.8L全铝发动机，最大功率101kW，最大扭矩186Nm，与发动机匹配的是5速手动或AMT变速箱。

2号馆

传祺GS4

　　4月18日，广汽传祺全新紧凑级SUV——传祺GS4在上海车展前夕正式上市，新车先期推出1.3T版，提供8款车型，售价9.98万－14.68万元。年底再增加1.5T版车型。

　　外观方面，传祺GS4造型运动饱满，前脸采用了家族的六边形“凌云翼”格栅，内部的三横幅镀铬向两侧上扬，显得很有活力。下格栅两侧的竖形LED行车灯配合圆形雾灯，则增添了几分霸气。车尾的“悬浮式”车顶设计是个亮点。

　　尺寸方面，广汽传祺GS4的长宽高分别为4510/1852/1677mm(带行李架为1708mm)，轴距为2650mm，竞品锁定在北京现代ix35、起亚智跑等车型

　　GS4的内饰设计师来自于兰博基尼汽车，所以我们看到了带有强烈运动气息的六边形设计元素，融入到了GS4的内饰中。另外，设计师并没有大面积的采用银色饰条作为装饰品，而是巧有心思地把银色饰条布置在8寸显示屏以及部分按键的周围作为衬托，不管是视觉效果还是整体质感都非常不错，很大程度提升了GS4的内饰格调。

　　动力方面，先期上市的GS4车型将会搭载1.3T发动机（尾部将带有200T标识），最大功率输出为101kW，最大扭矩达到202N·m。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。油耗方面，GS4的百公里综合油耗为6.2L。值得一提的是，今年年底，GS4还会推出1.5T版车型。

7.2馆

江西五十铃 MU-X

　　本届上海车展，江西五十铃首款SUV mu-X正式亮相，新车定位于7座中型SUV，预计将于今年7月月正式上市，预售价为17.88万-25.38万元。

　　五十铃MU-X与雪佛兰新一代开拓者共享平台，采用合资车型身上比较少见的非承载式车身，底盘强度非常高，越野能力出众。该车车身尺寸为4830/1860/1830mm，轴距达到2845mm。整车造型扎实饱满，前脸的设计更是凶猛。较长的车身能容纳七个座位，大大提高车的实用性。

　　动力方面，五十铃MU-X将搭载的是与D-MAX相同的2.5T柴油发动机，以及3.0T柴油发动机。其中2.5T发动机的最大输出功率为100kW，峰值扭矩320Nm；3.0T发动机的最大输出功率为130kW，峰值扭矩为380Nm。匹配5速手动或5速手自一体变速箱。

7.2馆

比亚迪 宋/元

　　比亚迪在本届上海车展上演了一场年代秀，多款以朝代命名的新能源车首发亮相。其中，紧凑SUV-宋和小型SUV-元备受关注，这两款车的动力系统分别为1.5T+两台电动机与1.5L+两台电动车。据悉，宋将于今年三季度上市销售，破百时间4.9秒。

　　比亚迪宋的长宽高依次为4565/1830/1703mm，轴距为2660mm。新车外观采用了双色的车身涂装，从车辆前部来看，新车前脸采用了大嘴式的前进气格栅，黑色的格栅装饰给人感觉十分霸气。此外，该车车身侧面有着较为犀利的腰线，并在尾部装配了双边共两出的排气系统。而该车尾部同样有4.9s的标识，预示该车的0-100km/h加速时间为4.9秒。

　　比亚迪元定位为一款小型SUV，新车长宽高依次为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm。新车在外观方面采用蓝白搭配的双色车身，并装配了外挂式备胎，从车尾来看，比亚迪元整体设计与福特翼搏有着几分相似。

　　动力方面，宋/元这两款车的动力系统分别为1.5T+两台电动机与1.5L+两台电动车，电动机分布均在前后桥位置，以实现四轮驱动。据悉，宋在纯电动模式下，续航里程最长为70km。

5·1馆

现代新途胜（ix35）

　　本届的上海车展是全新ix35国内首次亮相，现代宣布，全新ix35定名全新途胜。新车未来或与现款ix35同堂销售。值得一提的是上海车展展出的全新途胜是一款概念车，还不是最终的外观。极有可能是现代针对中国推出的专属外观造型。

　　现代汽车的“大神”彼得希瑞尔，他曾在接受媒体采访时表示，“我想之后做得更多的就是在我个人风格中加入新的元素，区别起亚和现代这两个品牌的特点。在现代已经有的感觉里面，加入一些新的感觉。”  既然全新途胜定位高于ix35，那么从它身上就可以看到很多加料的地方，比如尺寸更大的轮毂，更强调运动越野的造型，以及更多配置。

动力方面，北京现代全新途胜将会搭载经过重新调校的1.6T、2.0L或2.4L发动机。传动系统方面，与1.6T发动机匹配的将是7速双离合变速箱。但是同时展出的混动版新途胜的前脸外观却不大一样，原因未知。如果你对现代汽车“流体雕塑”设计有着独特的追求。那么上海车展5·1馆现代展位你不能错过。

　　本田全新概念SUV

　　Pilot！Pilot！敲碗要Pilot!然后，没有然后了……本田在上海车展前没少对这车造势，什么大7座啊，专为中国设计啊，东风本田国产啊……于是，本田在此次车展上带来了一款——CONCEPT D概念车。

　　本田将这款SUV定位于中型SUV，其将衍生出2个版本的量产版，分别投放广汽本田及东风本田。新车竞争对手将锁定汉兰达、现代胜达等等车型。造型方面，新车的前脸造型夸张，同时前大灯设计非常犀利，并加入了LED日行灯设计，而同样采用夸张的风格还有那类似轿跑化的尾部设计，很有点歌诗图的DNA，简单说，很潮！

　　 从现场消息得知，新车将搭载本田最新FUNTEC技术，科技配置将进一步增强。此外，新车或将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。以本田一贯的方针，该发动机在燃油经济性上和性能上将会作出很好的考量。

7.2馆

日产全新楼兰

　　日产楼兰？不认识额……猫弟书读的少大家莫怪。在咨询过主编后得知，该车做为“中型SUV中比较好的一款车型“（猫弟想将其称为豪华SUV的，突然发现其竞争对手是汉兰达……）由于上一代车型在中国低迷的销量，在此次上海车展上日产宣布采用全新家族外观设计的新一代楼兰隆重上市，价格嘛……先告诉大家一点，上一代楼兰售价48.8万。

　　在上海车展上品鉴新一代楼兰一定要抱着一个信念——该车采用全新家族设计。长得一点也不像奇骏。先读三遍。OK！新楼兰基于日产Resonance概念车设计研发，代表了日产最前卫的设计方向。车头造型方面，新楼兰的“V”字型进气格栅大胆前卫，大面积的镀铬装饰令人眼前一亮。锋锐的前大灯造型加之颇具力量感的引擎盖设计。从侧面看，新楼兰采用了独特的隐藏式C柱设计，车顶呈现独特的悬浮式造型。贯穿全车的腰线有效提升了设计档次。

　　上一代楼兰的纠结之处就是那一台3.5L自然吸气发动机，油耗高不说，高额的排量税令其定价不堪重负。所以销量一直上不去，新一代楼兰将采用机械增压发动机油电混合动力系统。在降下排量的同时也能有效压缩起步售价。目前关于这套动力系统的消息还比较少。如果新楼兰不想走老款的老路，在动力方面肯定会下更多功夫。

　　新一代楼兰作为技术比较成熟的日产车型，是否依旧会叫好不叫座？但是面对汉兰达锐界等强劲SUV对手，楼兰的前景真是有些不太明朗……

雷诺Kadjar

　　法国车有什么？独特的审美意识和一个”全球领先“的发动机？这次Kadjar基于雷诺日产联盟的CMF平台打造，前脸采用雷诺最新家族式风格，前大灯与进气格栅相连，前格栅顶部采用了镀铬饰条装饰。新车前保险杠也采用梯形进气格栅，并辅以亮色饰板装饰，两侧为圆形的雾灯框设计。另外，新车配备了十分炫酷的双五辐式轮圈，尾灯的设计也十分个性。对于法国车的外观评价，一直都很极端，喜欢的觉得其酷炫高端。不喜欢的觉得其逗比奇葩。众口难调啊。

　　作为欧洲知名汽车厂商，雷诺在中国有什么？科雷傲？进口版偏高的价格使其竞争力总是不足。雷诺-日产联盟全球化战略推广，终于让雷诺迈出了国产化步伐。它首先要从接受能力较强、市场较为成熟的紧凑级SUV市场入手，雷诺Kadjar将作为其合资品牌——东风雷诺的首款国产车型。国产化之后的Kadjar在售价上将会更加亲民。

　　最关键的动力上，海外版雷诺Kadjar共有三款发动机可供选择，其中1.2T、2.0T为汽油发动机，1.6T排量则为柴油发动机（估计国产后柴油就别想了）其中1.2T发动机的最大功率85kW，最大扭矩190N·m，1.6T发动机最大功率110kW，最大扭矩240N·m。传动方面，新车或将匹配6速手动变速箱及CVT无级变速箱，同时该车还将提供四驱版本车型可供选择。现在问题来了，法国人自豪的涡轮增压发动机呢？从目前的消息表明，其发动机都是采用了日产的技术。

　　随着雷诺国产计划落户东风汽车，雷诺Kadjar有望成为东风雷诺的首款新车。相信大家所熟知的科雷傲，未来可能就要被Kadjar取代了。