每年的车展形形色色，却都总有那么几款车型能够牵动你的心。这里所谓的牵动，既非说它们身出名门、也不是说它们颜值爆表，真正的原因只有两个字——奇葩。不管你觉不觉奇葩，它终究在那里，与你不离不弃。记得几年前有部电影叫做《建筑学概论》，今天猫哥决定适当引用该片名来形容此刻的心情。不管你信不信，不信？那你就接着往下看。

       本届上海车展，江铃发布了一款域虎皮卡概念车，这款皮卡的发布可谓真正迎合了那传说中的七个字——狂拽酷炫吊炸天。

       外观方面，江铃域虎皮卡概念车整体看起来霸气十足，六边形波浪样式的前格栅设计配合以侧面层次感十足的线条极大提高了该车的辨识度，而轮圈，可以算是重口味届的典型代表。

       据猫哥了解，域虎皮卡概念车地亮点在于前车灯和后车灯的随意灵活拆卸，在高速公路和野外时，还可以起到警示灯的效果。同时，该车后挡风玻璃可以收缩入车体内，空间方面的表现也更加灵活。

       看到这款车，猫哥我也真的是醉了。这车脸是长得非常的霸气不假，不过你真的不担心霸气过了会侧漏？这年头水漏了还好说，车漏了就不能愉快地玩耍了。说实话，猫哥真心不知道江铃当初设计这款车的大湿究竟是哪来的勇气，难不成这就是未来皮卡的趋势。拉货的小伙伴们可要当心了，吓跑了老板可别怪猫哥没提醒你哦！

       观致2概念车整体造型圆润，其方形车标与宽大的银色饰条让车头看上去十分有力，并配备了造型独特的LED行车灯这点上与观致3区别很大。车侧矮车窗和高腰线设计，在镀铬饰条和铝合金轮圈的映衬下使得该车的辨识度大为提升。据了解这款车量产以后面对的主要销售人群锁定了年轻用户的身上。

       看到这款车的前脸，不知为什么猫哥第一反应竟联想到了熊猫（罪过啊罪过）。长长的一排“黑眼圈”，你昨晚上是没睡好吗，谁能告诉我灯在哪儿，谁？还有那整齐的上下两排“黑牙”，你确定不需要买个美白牙膏好好捯饬一下？

       4月20日，奔驰全新概念车F 015 Luxury in Motion正式亮相。据一猫编辑了解这款概念车可以实现完全自动驾驶，车身采用碳纤维材质打造，使用氢燃料提供动力，是集科技与环保于一体的最佳代表。

       在F 015概念车造型光滑圆润，想必风阻系数定会低到惊人。车身尺寸方面，长/宽/高分别为5220/2018/1524mm、轴距3610mm。在车身尾部提供了一块LED显示屏，可以显示当前驾驶状态，提醒后方车辆注意。

       F015概念车采用了对开门的设计，在开门的同时，车内的四个座椅会自动向外旋转30°，方便上下车。车身内部采用了大量的实木与真皮材质打造，显示屏贯穿整个仪表台，并且可以识别手势和眼球来控制部分功能。

       这款车猫哥最大的疑问在于车内的设计布局，这种设计也真让猫哥理解了什么才是大眼瞪小眼的最高境界，大家上了车有话说还能聊聊，那要是生人没话说呢，一路上四目相对的感觉是不是很嗨皮呢。其实说起来这种境况也不是特别难解决，猫哥建议要不要路上给你们支个麻将桌来好好搓两把？

       上海车展上亮相的福田拓陆者重度改装车也足够吸引人们的眼球，据猫哥了解，这款改装车的价格已经超过原车的10倍。这款改装皮卡的行李架上配备了前大灯，搭配红色涂装后显得活力十足。

       福田拓陆者皮卡的外观设计来源于丰田海拉克斯平台，做工方面同样考究，厚实宽大的座椅以及粗矿的特色仿佛置身于SUV中。福田拓陆者皮卡的仪表盘设计清晰，中间的行车电脑现实信息较为丰富，中控设计也很简约，操作简单容易上手。其搭载一款康明斯2.8L涡轮增压发动机，最大功率为280kW，最大扭矩为360Nm。

       这款车车身方面其实没有太大的亮点，反而那四只硕大的巨鞋足够引起猫哥的关注。从小嘛嘛就告诉猫哥，穿鞋一定要合身，再好的鞋大了也就成了拖鞋。看着这四只巨胎，猫哥我真是从内心里慑服于它的虎威。其实猫哥一直坚信，任何事情都要有个度，改装也是如此，波波老湿你说呢？（其实这是美国的一种改装文化，这种车在美国随处可见，猫哥这么说只是为了让国内的小伙伴们开心一把而已啦，大家伙不喜勿喷哈）。

       上海车展丰田展台展出了这款名为FV2的概念车。大家伙可别看错了，这并不是一款三轮车，它也有四个轮子，只不过这四个轮子成“菱形站位”，就好比一辆摩托车的两侧被加了两个辅助轮.

       两侧的轮子不仅仅是轮子，更是汽车的“脸”，轮子两侧是两个圆形的屏幕，FV2是可以与人交流的，轮子上的屏幕就是FV2要表达意思的渠道。

       什么，你们想看看FV2的内饰？猫哥只能说，没有内饰。是的，FV2没有方向盘，没有油门刹车踏板，没有中控台，甚至连车门也没有。FV2只有一个类似战斗机驾驶舱的玻璃遮盖，但是不同的是，人家战斗机驾驶员坐进去之后盖子是要盖上的，FV2的驾驶员坐进去，是敞着盖开车的，猫哥也是无语了，这还能叫车吗，分明就是四轮摩托。

       根据丰田设计师小哥的设想，FV2一般情况为自动驾驶，你就板直的坐着就行了。如果你是在闲的蛋疼，想追求一下“驾驶乐趣”，你可以进入手动驾驶模式，左右调整你的身体重心来实现转向。如果你心情好得不得了你甚至可以站起来驾驶，就犹如骑着一匹奔驰的“骏马”，猫哥在想，想加速的时候是不是拍一下车屁股就好了。

       这车从外形上看是不是像极了未来世界的Smart，你如果是跟我有同感，那么猫哥告诉你，你猜错了。此车有一个很炫酷的名字，Icona NEO。

       但是，猫哥看到了车的正脸就不觉得那么炫酷了，这整个就是一个“sad face”啊，这眉头皱的怎么看着这么苦大仇深。它眼角的那两条红表达了它的情绪，想必是为了自己的颜值天天以泪洗面最终哭出了血。

       从侧面看，向上倾斜的线条倒还加了那么几分，车轮的设计也很新颖不错。哎等会，猫哥想问问怎么上车啊，门把手呢？！难道走过去说一声芝麻开门吗，Icona可是个意大利品牌，意大利语芝麻开门怎么说？

       博泰是一家从事车载智能终端和相关服务平台研发的企业，眼前的Project N是它们设计的概念车，其理念是使汽车成为智能终端，集成自然人机交互界面、智慧科技、自动驾驶、云端大数据，新能源等前瞻科技，为机器赋予人性化的情感，将为用户带来“像大白一样懂你”的极致移动体验blah blah blah...

       但是理念新颖归新颖，外形炫酷归炫酷，这车总得能跑啊，你们这完全没有轮上间隙是闹哪样。猫哥坐在上面过一个减速坎是不是就要腰间盘错位了，猫哥怕怕。

       猫哥注意到，这车的开门方式是两个车门连同顶棚同时掀起，又一个战斗机机舱盖的设计理念。此时猫哥脑海里浮现出一个画面，一个雷雨交加的日子，猫哥带着错位的腰椎间盘，乘坐着正在自动驾驶的Project N，喝着咖啡疾驰在回家的路上，心里不禁得意，在我们党的领导下日子过的多么红火多么幸福。到了家门口，车门打开猫哥瞬间变成落汤鸡，猫哥的爱车也变成了游泳池。

       FNR是雪佛兰于本次上海车展首次亮相的一款概念车，FNR是Find New Roads的缩写，意指寻求新的道路，打造变革人们出行方式的汽车。 FNR的外形颠覆了车在猫哥心目中的概念，猫哥只能通过四个轮子来判断它是一辆汽车了。

       FNR的开门方式很奇葩，它没有车门，也不是之上两款车战斗机驾驶舱式的开门方法，FNR迎接乘客的方式，是将自己的“肚子”整个向天打开，猫哥喜欢把这称为“剖腹式”开门，又是一个下雨天不敢下车的主。

       车内有四个座椅，后排座椅可以自由旋转，乘客可以选择面向前方乘坐，也可以选择面对面乘坐。由于是自动驾驶汽车，设计师大胆的取消了方向盘的设计，完全剥夺了司机手动驾驶的权利，是的，也不存在司机可言，这让注重驾驶乐趣的猫哥悲痛欲绝。看到这个座椅猫哥也是醉了，能舒服么， 硬质框架中间是网格，设计师小哥也是脑洞大开啊。