奥迪全新Q7 

售价：售价6.09万欧元(约合人民币40.3万)起

定位：中大型SUV

尺寸：5050/1970/1740mm，轴距2990mm

动力：2.0T/3.0T发动攻击，匹配8速手自一体变速箱

竞争对手：奔驰GLE级、宝马X5、大众途锐

青主：

卧槽——！还是SUV？哎，这个是SUV了吧，没有啥新的叫法了吧？别搞错了，显得不专业。不过，真心觉得Q7可以换一个叫法，现在SUV实在太多了，本来相对轿车是个个性化的选择，结果现在满街都是SUV，叫滥了。从第一代Q7起，我就有个强烈的印象，这是一款MPV化的SUV。奔驰的R级明明是款MPV，却被厂家称为SUV。现在MPV有热起来的迹象，Q7可以抢个先手，叫S-MPV，或者MP-SUV，也算重新定义一个细分市场嘛。“汉兰达+奥德赛”，你想，试问世上谁能敌？！价格好像也刚好，够买一个汉兰达再加一个奥德赛！这个主意无偿提供给奥迪了，不用谢，我的名字叫雷锋。

袁启聪：

一个有趣的现象，Q7的两个兄弟，途锐和卡宴，都已经换代了两次，而Q7呢，从2005年开始，卖了足足十年！所以当大家看见全新Q7，无论从身材，气质，设计，都没惊喜的时候，我的意见是：这就对了！改革一个被证明是好的东西，要么就很聪明，要么就是很傻。对于全新Q7，只要保持“不傻”，已经成功了大半。和对手相比，Q7最聪明的地方，就是它根本不像一部传统的SUV，甚至它都没有为自己的四驱系统做过太多的宣传，修长的身材，宽敞的车厢，真正的7座位布局，让Q7可以在MPV和SUV两个市场左右逢源，新车只需要把最新潮的科技配置放到新车上，换一身新衣裳，有没有自信再卖十年？

黄轶：

首先这台全新的Q7就像汪老师所说，像极了一台MPV，但是我觉得这还不够准确。我觉得全新Q7更像一台放大的hatchback。但是至于价格方面，我觉得还是很对得起“国际大牌”的称号。但是如果光从车辆的外观就对一个车下一个定义，我觉得还是需要斟酌一下。但是奥迪的驾驶品质，虽说从来没给过我什么惊喜，但也从来没有让我失望。新一代的Q7很有可能在驾驶感受上与上代车型有很大不同，毕竟根据厂商的说法，已经较上代车型轻了超过300kg。虽然我不喜欢SUV，但是我仍然很期待全新Q7。