德国Borgward汽车（中文名：宝沃）是一家与“BBA”一样拥有悠久历史的德国汽车公司，虽然发展遭遇过挫折，但在今年3月的日内瓦车展上，其正式宣布回归，并宣布与北汽福田共同开发中国市场，近日，其新款SUV在德国的路试谍照曝光。这标志着这一德国品牌即将重回市场。

　　拍摄的摄影师称，该车尺寸比奥迪Q5略大，图中看到一个有横纹的转向灯，此外还能看到好似未设计完成的前大灯，但散热器格栅类依然保留Borgward设计传统。前脸采用大尺寸多辐条装饰的格栅，尾部配备双边共两出的排气系统。最近网络上也曝出了新车的假想图。大家可以对比一下做个参考。

 　　据了解，作为宝沃品牌回归后的首款全新产品，大约有2000名技术人员参与了新车的项目，研发经费达到数十亿美元。宝沃的SUV将会搭载由宝沃汽车自主研发的四缸和六缸汽油发动机，传动部分匹配双离合变速箱。除此之外，为了跟上汽车发展潮流，新车还会提供插电式混合动力版本，在纯电动模式下可续航50公里左右。该车最快将会在今年9月的法兰克福车展正式亮相。

　　宝沃汽车于1919年在德国不莱梅创建，是德国汽车工业的奠基人之一。作为德国早期的豪华车品牌，其曾经在1961年因经济不景气而宣布破产，在半个多世纪的之后，现由公司创始人Carl Friedrich Wilhelm Borgward的孙子Christian Borgward宣布重新复出。值得一提的是，在辉煌时期“Borgward”在德国销量仅次于奔驰。于是就有了一种“奔驰宝马联手绞杀宝沃“的阴谋论说法。

　　这一次北汽福田以”金主“身份复活宝沃品牌，也是看重了宝沃汽车的”德国品质，豪车血统“。但对于从未涉足过乘用车市场的北汽福田来讲，与一个消失近半世纪的汽车品牌进行合作，未来市场反应如何，以及能否得到消费者的认可，这都是一个值得商榷的问题。