讴歌于今年年初的芝加哥车展上公布了2016年新款RDX车型，而近日，本田技研工业（中国）投资有限公司讴歌事业部部长渡边康治在接受国内媒体采访时则透露，这款新RDX会在第四季度正式上市。作为紧凑型的五座SUV，小幅升级后的RDX能否与奥迪Q5、宝马X3、英菲尼迪QX50等同级车型在中国大市场里分得一杯羹呢？

       从外观部分来看，新款RDX仅属于小幅度升级，设计师除了将位于车头的进气格栅造型予以重新设计，并加入最新家族式的“Jewel Eye”LED头灯外，车头并没有其他明显变化。而车尾同样也没有大的“修改”，不过尾灯组也升级为全LED灯具打造的设计。

       内饰方面，新款RDX的重点放在了配置的追加。新增的选购配备包括了雨滴感应式自动雨刷、前雾灯、以及前、后方停车雷达。当然，原厂还提供了自动防眩车侧后视镜、前排通风座椅与全新的导航多媒体系统。此外，新款RDX还提供消费者一套全新设计的铝合金轮圈。

       此次9速自动变速箱的加入是新款RDX的最大亮点，并将继续搭载现款配有的3.5L V6发动机，能够输出最大功率为208kW（现款196kW），峰值扭矩341Nm。而透过9速自动变速箱的搭配，新款RDX在如此亮眼的动力数据下，油耗表现会有可观的进步。前驱车型将拥有市区百公里平均油耗9.1L的表现，而四驱配置则可低至8.3L。

       而讴歌官方还透露，工程师将为新款RDX换上一组较为硬朗的悬架系统，同时，还针对转向系统进行优化，让它能够在操控方面更上一层楼。另外，原来的四驱系统也会进一步优化，后轴将能够获得比以往更强大的驱动力。

讴歌的国产大计

       讴歌要国产的风吹了一年又一年， 2013年的7月讴歌国产项目就已经签订，东家选择了广汽本田，连首款车型也都定了好了，原型叫Acura Concept SUV-X，定位是一台入门级的SUV，可就是迟迟未见其量产版的身影。终于在本月上海车展前夕的广本之夜上，广汽本田发布了将于2016年投产讴歌SUV车型的计划。

       据了解，新车量产版车型的设计已经完成，而本田（中国）讴歌事业部部长渡边康治在接受采访时也表示：讴歌国产SUV只考虑针对中国市场的需求，外观与内饰设计开发工作已经完成定性如果产品上市后，其他市场感兴趣的话，也有希望销售到全球其他市场。

       不过与此同时，我们猜测，除了这辆迟迟未来的入门级SUV，最有可能率先国产打开市场的，就是讴歌的RDX和TLX。

       据有关统计，2014年讴歌在华共销售车型5,000台，相比2013年虽然有小幅度增长，但也未达到拟定6,000辆的年销售目标。相比同为日系品牌的英菲尼迪依托Q50等车型的强劲表现，全年实现销量3万台，同比增长高达76%，这样的成绩领先讴歌多达5倍之多。根据讴歌早前制定的规划，至2020年在华销量将要超过10万辆，其中讴歌国产项目是否就是它的逆袭筹码呢？