东风乘用车公司将从6月份将正式启动名为“东风风神AX7：向英雄致敬 自豪向前”的大型活动，在中国军工史上有着特殊贡献的东风公司，以纪念反法西斯胜利70周年之旅的名义参与的此次大型活动将有着特殊的意义。

　　此次东风风神重走英雄路，是中国品牌和中国制造面向过去的寻根之旅、缅怀之旅，但是这不仅仅只是东风风神系列产品巡展的全部，此次东风风神面向全国重走英雄路，和5月19日国务院刚刚发布的《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略的战略规划惊人巧合，作为我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，正在紧锣密鼓准备“十三五”战略规划的东风汽车公司，将会把强国责任与家国情怀，在此次行动中紧密结合，从“重走英雄路”到“2025制造梦”，东风风神向过去致敬，更向未来致敬。

　　据悉，此次活动将从北京出发，历时4个月横穿华中、华南、华北、华西15个省份2个直辖市，慰问全国各地抗战英雄，发掘精彩的抗战故事与抗战精神。同时，东风风神的全系列产品将在长达四个月的征程中经受不同地域、气候和路况的考验，包括东风猛士、东风风神AX7领衔的全系列车型，都会在此次全国活动中，经受媒体和消费者的全面检阅。

　　东风风神此次活动规模堪称2015年所有车企之最，也是东风风神继5年前的“征服五大洲”品质之旅后的又一大型互动。在反法西斯抗战胜利70周年之际，央企和军工背景出身的东风风神举办“向英雄致敬”这样的缅怀之旅、体验之路，实至名归、顺理成章。

　　但是，这不是东风风神主办此次活动的全部，身为央企的东风公司旗下的核心自主板块，东风风神将以此次大型活动为契机，一方面诠释身为央企的东风自主品牌的过硬的品质与产品力，同时传播东风风神的品牌精神，此外，还将以《中国制造2025》为契机，结合东风公司正在准备中的“十三五”规划为指导蓝本，创建一个真正面向2020年和2025年的强大汽车品牌而努力。

　　众所周知，制造业是国民经济的主体，是科技创新的主战场，是立国之本、兴国之器、强国之基。当前，全球制造业发展格局和我国经济发展环境发生重大变化，必须紧紧抓住当前难得的战略机遇，突出创新驱动，作为中国制造的核心板块之一，汽车制造业是当下和未来中国制造的重要组成部分，在实现中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，中国产品向中国品牌转变过程中，汽车行业当仁不让。

　　为了保家卫国而在1969建厂的东风汽车，半个世纪从未改变初衷，更是深刻的认识这一点。不管是为国家研发、制造军工产品，还是聚全集团之力发展大自主的发展战略，都是在义无反顾的先行者。

　　习主席的“中国梦”，李克强总理的“中国制造2025”计划，是这场面向未来的定位于格局的全新风向标。汽车行业作为关乎国际民生的支柱型产业，自然是其中的重中之重。借势工业4.0时代智能化、网络化的发展浪潮，从“汽车大国”走向“汽车强国”，是中国汽车工业未来的发展方向。

　　让人欣慰的是，进入2015年，中国汽车品牌正爆发出新的能量。数据显示，2015年1~4月，中国汽车市场继续呈现微增长的态势，销量同比增长2.77%；自主品牌则取得同比增长超过20%的成绩，遥遥领先于整个汽车行业的平均增幅。

　　自主品牌的努力，已赢得了越来越多国人消费者的认同。随着自主品牌产品技术、品质、服务与合资品牌解决乃至超越，不少理性的消费者，已经放弃了价格昂贵的自主品牌，转而选择了自主品牌。

　　在这其中，作为东风大自主核心事业单元东风风神与转型后吉利汽车，表现异常抢眼。东风风神1~4月，销量同比劲增46.4%，是整个汽车行业增幅的20倍”，其中AX7共计销售24779辆，这个销量在10万以上的自主SUV中名列第5。东风风神的大自主战略，在市场低迷的格局中，再现亮色。

　　汽车行业作为国家制造行业的重要产业，它的发展也上升至国家战略层面。5月16日，国务院印发《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》，要求将钢铁、有色、建材、铁路、电力、化工、轻纺、汽车、通信、工程机械、航空航天、船舶和海洋工程等12个行业作为重点行业，分类实施，有序推进国际化进程。具体的路线为，先以亚洲周边国家和非洲国家为主要方向，然后逐步进入发达国家市场，参与市场竞争。

　　而《中国制造2025》战略的确定，将意味着面向未来10年的制造行业顶层设计完成，对此，作为央企的东风公司责无旁贷，而东风公司旗下核心战略单元的东风风神，以启动此次向英雄致敬为契机，前事不忘后事之师，向过去缅怀，更要为未来致敬。