5月22日,2015款英菲尼迪Q70L正式上市,本次上市共推出6款车型,其中2.5L车型四款和油电混动车型两款,售价区间为39.98-64.98万元。新车在外观上采用最新家族式设计,同时还对配置方面进行了提升。下面我们就一起来看看新车究竟那一款车型最具性价比。
2015款 英菲尼迪Q70L 售价 | |
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车型 | 指导价(万元) |
2.5L 精英版 | 39.98 |
2.5L 悦享版 | 42.98 |
2.5L 豪华版 | 47.98 |
2.5L 奢华版 | 54.98 |
混合动力 3.5L 豪华版 | 59.98 |
混合动力 3.5L 奢华版 | 64.98 |
作为中期改款车型,新款Q70L在外观上保持了老款车型的整体设计,并在细节上进行了重新设计。包括蜂窝状的全新家族式中网,和新造型的LED大灯及雾灯。此外,新车还在四周增加了镀铬饰条的装饰,而整视觉效果有所提升。
英菲尼迪Q70L为C级轿车,新老款车型在车身尺寸上并无变化,具体尺寸为5095/1845/1500mm,轴距为3050mm,极具竞争力的外形尺寸保证了Q70L的驾乘空间,同时也符合其C级车的定位。
内饰部分,新款Q70L与老款车型保持完全一致,包括怀抱式中控台设计和四幅多功能方向盘等。安全性方面,新款英菲尼迪Q70L配备了超视距前端碰撞预警系统(PFCW)、倒车碰撞预防系统(BCI)、带移动物体监测功能的全景式监控影像系统(AVM)、智能巡航系统(ICC)、车距控制辅助系统(DCA)、车道偏离警告系统(LDW)、车道偏离修正系统(LDP)、盲区警示系统(BSW)以及侧面碰撞修正系统(BSI)等配置。
新款Q70L动力系统没有改变,依然搭载2.5L自然吸气发动机,这款发动机最大功率173kW,最大扭矩253Nm,动力输出强劲,匹配7挡手自一体变速箱。此外,新车仍将保留混合动力版本,搭载由3.5L自然吸气发动机(最大功率240kW,最大扭矩350Nm)和电动机(最大功率50kW)组成的混合动力系统,同样匹配7挡手自一体变速箱。
配置对比 | ||
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车型 | 2.5L 精英版 | 2.5L 悦享版 |
售价 | 39.98万元 | 42.98万元 |
电动防眩目内后视镜 | – | ● |
后排电加热座椅 | – | ● |
扬声器音响系统 | – | Bose® |
内置硬盘 (40G) | – | ● |
GPS导航系统 | – | ● |
中控显示屏 | 7英寸 | 8英寸 |
前驻车雷达 | – | ● |
从以上对比表格来看,精英版与悦享版相差了3万元,但悦享版在配置方面还是有着很明显的提升,其增加了前驻车雷达、后排座椅加热、GPS导航系统、8英寸中控显示屏、内置硬盘 (40G) 、内后视镜自动防眩目和Bose®音响系统等实用配置。总体而言,这3万元还是花得比较值!
配置对比 | ||
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车型 | 2.5L 悦享版 | 2.5L 豪华版 |
售价 | 42.98万元 | 47.98万元 |
电动座椅记忆 | - | ● |
前排座椅通风 | - | ● |
互动式车载信息通信系统 | - | ● |
后排液晶屏 | - | ● |
大灯清洗装置 | - | ● |
后视镜记忆 | - | ● |
后风挡电动遮阳帘 | - | ● |
后排调节副驾驶座椅位置 | - | ● |
Bose®环绕声音响系统 | - | ● |
森林空调系统 | - | ● |
随动转向大灯 | - | ● |
从以上对比表格我们可以看到,豪华版比悦享版要贵了5万元,其主要区别在于增加了很多舒适性配置,比如电动座椅记忆、前排座椅通风、互动式车载信息通信系统、后排液晶屏、转向头灯、后风挡遮阳帘、森林空调系统等等。同时,为了彰显Q70L次顶配车型定位,豪华版车型还增加了Bose®环绕声音响系统。虽然这些配置与5万元相比成本可能有点过高,但对于选购Q70L的消费者来说,其丰富的舒适配置才能体现出它的价值。
配置对比 | ||
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车型 | 2.5L 豪华版 | 2.5L 奢华版 |
售价 | 47.98万元 | 54.98万元 |
后排座椅电动调节 | - | ● |
后排控制音响及空调系统 | - | ● |
车道偏离预警系统 | - | ● |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
自适应巡航 | - | ● |
并线辅助 | - | ● |
全景影像 | - | ● |
从以上对比表格来看,奢华版比豪华版要足足贵了7万元,其主要区别在于全景影像、并线辅助、车道偏离预警以及自适应巡航等高科技辅助配置上。虽然这些配置让新车的科技感和安全性有了大幅的提升,但考虑到国内复杂的路况和这些功能的使用率上来看,这7万元花得并不值。同时其54.98万元的售价也不是很多消费者能够接受的。
两款3.5L混动版车型在配置方面,与2.5L豪华版和2.5L奢华版基本相当,仅是3.5L豪华版取消了后排娱乐系统。而售价方面相比同等配置的2.5L版本相比,则有着高达13万的差价。
动力对比 | ||
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车型 | 2.5L 豪华版 | 混合动力 3.5L豪华版 |
售价 | 47.98万元 | 59.98万元 |
最大马力(Ps) | 222 | 298 |
最大功率(kW) | 163 | 219 |
最大功率转速(rpm) | 6400 | 6800 |
最大扭矩(Nm) | 253 | 338 |
最大扭矩转速(rpm) | 4800 | 5000 |
电动机总功率(kW) | - | 50 |
燃料种类 | 汽油 | 油电混合动力 |
变速箱 | 7挡手自一体变速器 | 7挡手自一体变速器 |
前悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
动力方面,新款英菲尼迪Q70L提供了2.5L V6发动机和3.5L油电混合动力系统两种动力组合供消费者选择。虽然搭载了油电混合动力的车型拥有不错的动力输出以及更经济的油耗,但高达59.98万元的售价则让很多消费者望而却步。而搭载传统动力组合的车型售价则要亲民一些,其配置方面也绝不含糊。当然如果您追求更强的动力或者是新能源的忠实拥护者并且预算足够充裕的话,那么混动车型自然是很不错的选择。
2015款 2.5L豪华版
2.5L车型在动力方面能够满足一般消费者的用车需求,同时在配置方面,豪华版增加了森林空调、Bose®环绕声音响系统、互动式车载信息通信系统、电动座椅记忆、后排娱乐系统等舒适配置,对于选购Q70L的消费者而言,其5万元的差价换来更多舒适的配置还是比较划算的。另外,从品牌效应来看,只有到了豪华版这个配置上,才能体现出Q70L作为一款豪华品牌的中大级车型的价值。
总结:2015款英菲尼迪Q70L在外观上采用全新家族式设计后,使得整车的视觉效果一下变得很精致,同时在配置上的调整也让新车的性价比有了提升,当然新车的最大亮点还是在定价上有所下调,其市场竞争力得到了进一步加强。