5月27日，通用汽车中国公司携手上海交通大学正式启动了为期两年的汽车共享试点项目。16辆雪佛兰EN-V 2.0电动概念车现作为上海交大校闵行校区内部交通的一部分，正式投入运行。

       雪佛兰EN-V 2.0是通用汽车自主研发的下一代电动联网汽车（EN-V）。 第一代EN-V曾在2010年上海世博会上进行了全球首秀。使用者只需简单的刷卡操作即可完成“上车-计费-启动”的全过程；除了享受电动驾乘体验，EN-V 2.0还配备了后视镜摄像头、GPS、安吉星及平板智能手机平台技术。

       这款两座的雪佛兰EN-V 2.0单次充电后最长行驶里程可达40公里，最高时速可达30公里/时。

       通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）先生表示：“此次车辆共享项目，将帮助我们更好地评估雪佛兰EN-V 2.0作为城市移动工具在实体环境和车辆共享中的使用情况。这是通用汽车实现可持续城市交通愿景的重要一步。”

       EN-V 2.0在校园内的使用将采取租赁的模式，收费模式为按时计费，车载系统会自动记录用户的驾驶时长，并通过网络上传相应数据方便结算。

       符合驾驶要求的人员通过申请之后可以获得一张启动卡，EN-V 2.0并没有钥匙或是遥控器，从开锁到启动汽车以及支付都是靠这张启动卡。只需要在车尾部的感应区域刷一下，车门便会自动打开，携带卡进入车内便可启动。

       猫哥得以有机会简单试驾了一下EN-V 2.0，在上海交大闵行校区的校园内转了转，它的灵活小巧的驾驶感受和极其简单的驾驶方式给猫哥留下了深刻的印象，其小巧的车身和仅仅5m的转弯半径，非常适合在校园这样人多且路面不宽的环境中使用。车辆启动按钮和档位选择旋钮全部整合在方向柱上，操作便捷。

       车内包括了音响、空调等基本配置，EN-V 2.0并没有车外后视镜，其功能由后视摄像头和车内的一块常亮显示屏代替。车内还设有一块平板电脑，用来显示车辆信息。