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扬言叫板美系高性能 辩论者竟然是福特

一猫汽车网 2015-06-12 09:55:00

       主持:大家好,我是此次“车坛梦想秀”论坛的主持人,本期论坛主要讨论美国地区的高性能车。大家认为美国的高性能车的代表是谁?

       雪佛兰:我认为美国高性能车就是克尔维特,克尔维特是美国国宝级的超级跑车。说到高性能车,它绝对是美国的代表。


       主持:就只有一辆车吗?


       场下观众:大马力,大肌肉这都是让人兴奋的元素,而这些元素则来自美国这片特别的土地。美国的有汽车节目认为美国的icon(标志)就是肌肉车,“直线加速”运动也是为这块土地而生。肌肉车就是高性能车。它们装载大排量发动机,更强的助力装置,就类似道奇Charger,福特Mustang等这些。


       主持:你说的话也有道理。各位嘉宾还有没有不同的意见?


       福特:我!我觉得欧洲有奔驰AMG、宝马M,美国有什么?难道就是道奇Charger,福特mustang?这似乎与欧洲高性能车不太对标吧?美国的高性能车我认为就是“福特超能战队”。


      主持:且慢,“福特超能战队”是什么东西?打怪兽的吗?


       福特:“福特超能战队”是编辑帮手起的名字。其实我想说的是FORD PERFORMANCE VEHICLES,翻译成中文也就是福特高性能汽车。福特高性能汽车现在包括福特GT、SHELBY GT350R、SHELBY GT350、MUSTANG GT、F-150 RAPTOR、FOCUS RS、FOCUS ST、FIESTA ST等等。


       对于福特高性能汽车,在澳大利亚还有一个专门的商标“FPV”。这一系列的高性能车有GT、GFP、GS、GS皮卡、F6310等,但这仅限于在澳大利亚地区。


       说起福特高性能车的由来,这就需要说一说福特高性能车的图腾产品福特GT。第一代车型虽然是在2005年上市发布,在2006年停产。然而,经历了多年后,我们再次在2015年的北美车展上见到全新一代的福特GT跑车,这款车会在2016年正式发布。


       主持:这算什么性能车?不能开的车也叫性能车,逗我玩吗?


       福特:别急躁,先听我说完。这是为什么?是的,在2016年发布的原因是,因为1966年我们福特GT40在24小时勒芒耐力赛上取得冠军,在2016年发布全新一代福特GT正是为了它。说到福特GT40,连续4年击败法拉利取得24小时勒芒赛冠军,这无疑就是一个传奇。在1968年正式退出勒芒24小时赛是因为赛规发生了变化,此后车辆易主为约翰·威尔的JW Automotive车队,此后就有了著名的GULF涂装。


       主持:听起来好像好厉害。但是,你们的“福特超能战队”是什么时候成立的吗?


       福特:这就要回到好久好久以前了。我们在1981年就成了SVO(Special Vehicle Operations)组别,这个组专门设计和开发性能部件和配件。当时,福特野马SVO是当时推出的车型,采用2.3升涡轮增压4缸发动机,旨在直接与欧洲体育轿车如宝马的3系抗衡。


       后来,SVO被SVT(FORD SPECIAL VEHICLE TEAM)取代,SVT部门正式成立时间是1991年,分别有两位负责人Hau Thai-Tang (2004–2007)和John Coletti (199X-2004)领导过。如今负责人是Hermann Salenbauch。


       正式启用的福特SVT部门的时候,1992年的芝加哥车展展出了SVT 野马眼镜蛇和SVT F-150。在1993年1月已经超过7款SVT版本车型生产销售,其中包括几个版本的眼镜蛇(包括轿跑车和敞篷车)、Shelby GT500、F-150轻量性能版和猛禽越野版。还有,在1993、1995和2000年还新增推出SVT福克斯三门和5门版、SVT Mustang Cobra R版,在2005年6月新增福特GT超级跑车。


       主持:都是SVT车型,那RS车型和ST车型又是怎么来的吗?


       福特:刚才介绍如今福特高性能车的几款车型包括了RS和ST车型。这两种车型又是怎么来的呢?说来话长,我们有一个欧洲赛车部门Ford Team RS,这是针对拉力赛车而设立的部门。早期的福克斯RS、福克斯ST以及嘉年华ST都是这个部门的产物。

       后来,经济全球化的趋势改变了企业的格局。“性能”把SVT和Team RS拉在一起,可以说如今的高性能车都是他们共同的产物。因此,你可以看到之前SVT 福克斯车型已经不再生产了。另外,如今的SVT部门也不再像以前的SVT部门专门推出带SVT标识的车型,而是如今能够看到的福特高性能系列车型。


       因此,我认为如今美国品牌中的高性能车代表应该就是福特SVT,这是我们对性能车一直矢志不渝的梦想。


       主持:福特小子确实有备而来,说得头头是道,这期的“车坛梦想秀”时间也差不多,其他嘉宾还想说什么吗?

 

       众嘉宾:不服!我回去查一下历史再来辩!


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