按照修车师傅说法,吊瓶中的清洁剂是溶化燃烧室的积碳坚硬外层,因此接下来使用燃油添加剂清洁剩下的积碳,而燃油添加剂并不是随便添加,需要有半箱油的状态下,才能顺着加油口倒进油箱中。
使用燃油添加剂后需要把油箱里的汽油基本用完才能进行检查,因此经过数天的行驶后,我们才让专业师傅检查发动机的情况。此时的燃烧室终于出现了明显的变化,原本的积碳开始大面积脱落了,活塞终于露出了原有的金属光泽。按照技师的说法,对于积碳较严重的发动机,我们可以连续几箱汽油都添加燃油添加剂,以达到较好的清除积碳效果。
燃油添加剂需要结合燃烧室清洁剂一同使用,燃油添加剂溶化底层的积碳,但这种方法对于中度至重度积碳情况并不能一次过清理干净,需要多次清理,如果积碳情况实在严重的发动机需要拆解发动机,对活塞等部件进行清洁,不过拆解发动机清洁是最不建议的方法,当重新装嵌时密封性可能变差。
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