近日，有广汽丰田消息人士对外透露，刚刚在6月初的深圳车展上市的全新埃尔法计划推出2.4L排量车型，新车将有望将这一代的埃尔法售价拉至比上一代车型稍低的位置。上一代埃尔法共推2.5L及3.5L两种排量，售价为61.78-79.98万元，而全新埃尔法目前只推3.5L排量，售价为75.90-81.40万元。

       老款埃尔法搭载2.4L和3.5L V6两款自然吸气发动机，而全新埃尔法并未推出2.4L车型，目前小排量发动机已经成为一种趋势，排量降低的同时也可获得较好的动力输出，并且也符合当下对于环保的要求，因此全新埃尔法有望继续搭载老款车型的2.4L发动机。届时消费者在排量选择上将会有更大的空间。

       全新埃尔法搭载3.5L发动机在车价当中税率部分包括了25%的消费税、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。全新埃尔法在搭载更小排量的2.4L发动机之后对应税率仅为9%，下调了16个百分点。以目前该车75.9万元和81.4万元的售价计算，消费税率若下降16个百分点则相当于12万元和13万元左右。

       老款埃尔法搭载的2.4L自然吸气发动机最大功率为123kW，最大扭矩则为227Nm。广汽丰田副总经理长田准此前在接受国内媒体采访时表示：“全新一代埃尔法的销量目标，目前定位在每个月400台左右。”全新埃尔法2.4L车型推出后，该车入门车型的售价将会得到降低，进一步拉近了与消费者之间的距离，相信广汽丰田也将会进一步提升新车的销量目标。