丰田于6月26日发布了在碰撞事故中，可用电脑模拟乘客受伤害状态的虚拟人体模型THUMS（Total HUman Model for Safety），而可以模拟乘客从事故发生前的姿势状态到事故发后无力状态的肌肉人体模型"THUMS Version5"也于同日发售。

       THUMS虚拟人体模型、通过电脑来实现虚拟碰撞场景中的人体姿势状态。除了可以研究防止人体的伤害等课题外、也可以对安全带、安全气囊、安全系统等实际效果进行检验。

       在发生事故时，大约有半数的司机，会有采取紧急刹车和转向等回避的动作。特别是由于踩刹车和乘客姿势的原因，事故发生前后，乘客姿势的变化有很大差异。一直以来，THUMS可以模拟在碰撞后乘客的姿勢変化，本次追加的肌肉模型THUMS Version5，可以模拟碰撞前乘客姿势状态的变化。该模型也可以比较真实地模拟现实事故场景，从而验证车辆安全带和安全气囊等安全装备的防御效果。也能够较高精度地验证预防碰撞安全系统等预防安全技术的效果。丰田期待通过THUMS可以促进提高乘客保护效果的预防安全技术的研发。

       THUMS至今已被数十家日本国内外汽车制造商，零配件制造商所采用。THUMS不仅可以解析在碰撞事故中乘客和步行者所受到的伤害程度，也对全球汽车安全技术的研究做出了贡献。