GA6在油表亮灯状态时,行车电脑的续航里程不会显示具体的里程数字,只会显示续航里程低。此外,它的油表显示也与前面测试的奥迪A3不一样,GA6分了许多刻度,当到达最后一大格刻度时,油表将会亮灯,当油量极低时,油表将没有任何油量显示,而在A3上油表最后一格是通过闪烁来提醒驾驶者。
也正因为GA6在油表亮灯后没有续航里程显示,猫哥一路开的是战战兢兢,生怕它会在毫无征兆下熄火。接近87公里的时候猫哥预想奥迪A3都在这时完毕,GA6也应该差不多熄火了吧,可它却是依然如常行驶,一点异常反应都没有。这时天也下起雨,猫哥只能继续前行。
可是要来的始终都要来,这次的熄火状态跟A3不一样,GA6在路中等待红绿灯,准备起步时突然发动机的一下抖动,竟然在路中熄火,而且天还下着中雨,但停在路中的车子严重威胁到道路安全,因此只能立刻下车放好三角牌,把准备好的油桶为GA6加油,最后车子的行驶里程为96公里,百公里油耗为8.3升。
GA6熄火时是正在处于等待红绿灯,当准备起步时,发动机的一下抖动直接熄火,因此无法对行驶中的车辆转向以及刹车做测试,不过静止状态下,刹车、转向与A3一致都是能够有限度使用。
当猫哥做完测试后对油表亮灯究竟还能走多远的数据非常吃惊,A3行驶了87.2公里,而GA6更是有96公里,这充分说明了油表亮灯后担心因为找不到油站而熄火的情况是多余的。如果你在高速上行驶至油表亮灯,即使最近的油站在五十公里开外,但我们只需要尽量以省油方式驾驶,剩下的备用燃油是足够我们到油站的。
只不过猫哥还是建议大家养成在油灯亮前加油的习惯,因为油缸底部的燃油往往积聚了较多的杂质,出现燃油系统故障的几率也会较高。同时,有部分车型的汽油泵设计是需要通过燃油浸泡来达到散热的功效,当燃油经常处于较低水平时,汽油泵的散热效能降低,有机会影响该配件的使用寿命。