6月正值毕业季，每到这个时候总让人想起美好的校园生活。近年，离开校园的都是90年代出生的大学生，毕业之后进入社会的90后，也面临着交通出行的问题，已经有人在家庭支持下买部代步小车，或通过贷款提供首付买人生首辆车，甚至也有人已经赚到了第一桶金买下人生第一台车。

        喵酱采访了几位已经拥有人生第一辆车的小鲜肉们，看看他们人生第一辆车是什么吧。

        在IT界打拼两年Jacky，终于通过自己的努力，用自己赚下的第一桶金，在今年年初买下自己人生第一辆车——奔驰E300L。

        作为一个事业有小成的小鲜肉，Jacky告诉我他选择奔驰的理由：“奔驰的品质一直倍受青睐，作为一辆家用或商务工作都是不二的选择。”一口紧张的官腔把我给逗笑了。

        其实在选择这部车的时候，Jacky还同时考虑过奥迪Q5和保时捷macan，但由于工作的原因，Jacky更需要一台有品牌但又不能太张扬的车子，所以暂时排除了保时捷。而在试驾奥迪Q5的时候，变速箱在换挡过程中挫顿感明显，就放弃了。

        “奔驰E级的外形采用运动流线设计，非常动感，内饰和其他高档车没有太大差别，都是真皮座椅和桃木内饰，空间是最吸引我购车的原因，因为我183的身高，奔驰的空间感是我作为驾驶者最不会感到压力的车型。”Jacky对自己的人生第一辆车很满意。

        关于动力，Jacky说，“爱车3.0L涡轮增压无论在市区还是高速，都很满足我的驾驶需求，夏天开空调的情况下百公里在10L左右。”

        在问及E级有什么缺点时候，Jacky认为E级并没有什么缺点，但却对奔驰想提点建议：“奔驰的新车，皮革的味道改善还有待加强，夏天在高温暴晒下，上车的时候皮革气味还是非常浓郁。”其实大多数奔驰车主都知道奔驰就是有一股“bens味”，看来Jacky还不是很习惯这种“原味”内饰。

        喵酱建议他如果实在无法忍受，可以换掉内饰皮革，没想到Jacky表达了对爱车的强烈情感，“我不会换的，我觉得车和你爱的人一样，要么不要轻易选择，一旦选择了，就要爱它的一切。”哟！看来Jacky还是一颗专情的小鲜肉哦，想要电话的就来找喵酱吧。

        小强的第一辆车是家人出资买给他的，“当时有买车计划之后没有太多纠结，因为购车的目的很简单，就是方便日常代步，有几点会特别明确。”我们一起来看看小强的买车经吧。

        “第一点我认为是最主要的就是费用预算。”小强认为代步用车的售价过高不划算，人生第一辆车时计划用10万元内能把车辆合法开走；

        “第二点是车辆的体型不能大，A0级别的两厢结构就最适合。”小强说会优先考虑合资品牌车型，原因是外形设计和造工都会比较符合自己的审美标准，鉴于预算费用都是基本能满足，所以没打算“越级”考虑紧凑级别车型；

        “第三点是这辆车的后续养护费用不能太高，不过A0级的车辆排量都差不多，不存在特别夸张的收费。”至于空间、油耗、安全性等很多人常谈及的购车因素，阿强并没有考虑过多。

        综上理由，小强在多款A0级车中，因为“马自达2好开、路面保有量少、质量比当时的马自达3要靠谱，而且我喜欢操控感好的小车”的特点，最终敲定了马自达2作为自己人生的第一辆车。值得一提的是，小强称，马自达2在空间表现上还是挺够用的，而且动力充足随传随到，就是油耗在同级车中偏高。

        从事编辑职业的Ai丰平时就有研究汽车，特别喜欢家人买的2007款力狮wagon，理由是“只要开过就终身难忘的驾驶控制感，公路上无敌的四驱操控。“

        聊起爱车，Ai丰满满的自豪：“07款力狮wagon外形经久耐看，直到现在的斯巴鲁都采用我这台车的外观经典元素。”值得一提的是，07款的力狮wagon的质量特别靠谱，“这么多年，一次大修都没有，不过保养费好贵，加油得喝97以上的。”

        虽然爱车保养费不便宜，但Ai丰还是对07款力狮wagon情有独钟，“驾驶感能弥补一切的不足，07款力狮wagon的操控有种随身所欲、指哪打哪的自信，这台车太好开了，我是舍不得卖的。水平对置低重心加完全对称的四驱系统，堪称完美的操控配置！”

        不过，车也会老。Ai丰说：“只可惜力狮wagon现在动力不够以前强劲了，曾经的红绿灯起跑之王，现在吃力了。油耗适中，大部分时间8－9L，高速7L。“

        神都有缺点，07款力狮wagon也不例外，Ai丰坦言，“这车的内饰极度落后，设计太平庸，且座椅支撑性包裹性舒适性太差。我这台车是乞丐配置，车上没导航、没USB、没aux，我在车里唯一能做的是听收音机吧。”不仅如此，这台车的空间也差强人意，后排的腿部空间很窄，但尾箱空间却很大，可以当床睡。另外，车身离地间隙太矮，下停车场时经常刮蹭底盘，也是07款力狮wagon的缺点。

        最后，Ai丰还补充了，“虽然全景天窗在广州这么恶劣气候的地方是’废’的，不过无框车窗帅呆了，我这代是力狮wagon无框车窗的绝唱。”

        阿奇的人生第一辆车2009款哈弗H3是家人留给自己的车，当初买哈弗H3是因为爸爸喜欢越野车、SUV这类车种，后来工作需要在珠三角来往，也需要去一些乡村地方，所以就买了这台车。阿奇也喜欢这种外形有点硬派的SUV。

        哈弗H3的优势就是性价比相当高，车身尺寸也够大够体面，很适合做人生的第一辆车。阿奇最喜欢爱车车身中后部的方正造型，硬派而且不过时。阿奇说，“哈弗H3内饰还算中规中矩，线条比较平直规整，不过我更喜欢后来改款的内饰，储物格多了，造型变得清新多了。”阿奇还补充，“空调是最爱，不管室外多么高温，车内开26度就凉爽都不行了。”

        空间方面，哈弗H3基本能够满足需求，够宽，后排容纳三个中等身材的人都不会拥挤。但缺点是后排座椅坐垫长度较短，舒适度非常差，且中间位置没有独立头枕和三点式安全带，也没有中央扶手。

        “动力是我最不满意的部分”，阿奇吐槽了哈弗H3的动力，“2.0L的排量只有170多Nm的扭矩输出，很明显是不够用的。起步只能用1挡，倘若是用二挡起步或者是离合稍微放快了就会出现发动机颤抖、濒临熄火的情况，刚拿驾照的时候开这台车，熄火熄得连下车走人的心都有了。”

        包子的第一辆车是家人留给自己开的。喵酱见到有很多买凯美瑞、雅阁的，但少看到有家庭买三菱戈蓝。包子告诉我，“买戈蓝是因为街上少见，相对于凯美瑞和雅阁来说。”

        “因为少见所以就买”还不够打动我，难道相对于凯美瑞和雅阁来说，戈蓝的外形更好看吗？小郑直言：“外形不会更好看、但是开的人少就足够了。”好吧，一家子的调性是有钱任性。

        说起戈蓝的优点也是不少的。包子说，戈蓝这车挺大，给人霸气侧漏的感觉。且相对于相对于同级车来说，戈蓝的空间够大，尤其是后排空间，坐三个人无压力，勉强一下还能塞4个人。

        “最棒的是戈蓝动力超强，2.4L进口发动机，起步很快，操控感很棒，变线的时候想超谁就超谁，有高潮迭起的感觉。”包子对三菱戈蓝的动力赞不绝口，认为这可以弥补其他的不足。

        虽然戈蓝各方面的表现时令人满意的，但也有缺陷，包子忍不住吐槽，“戈蓝的内饰很渣，做工非常粗糙，而且副驾驶腿部位置反人类。”