为了抢占中国市场,别克和大众分别推出了威朗和凌渡,这是两款专为中国消费者开发的车型。威朗是由上海的泛亚技术中心专为中国消费者打造,而凌渡是基于MQB平台,由上海大众设计。两车定位相似,终端售价也非常接近,相信有很多消费者在两车之间纠结。下面猫哥就对比一下威朗20T双离合旗舰型与凌渡330TSI DSG豪华版,看看究竟哪款车是最强中国特供车。
威朗与凌渡售价对比 | ||
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车型 | 官方指导售价(万元) | 上海最低成交价(万元) |
别克威朗20T双离合旗舰型 | 19.99 | 19.99 |
大众凌度330TSI DSG豪华版 | 21.39 | 19.19 |
从对比中我们可以看出,如果安装所有的选装包,那么凌渡的配置几乎和威朗相同,甚至还要略高于威朗。但是安装所有的选装包可能需要消费者多花费数万元。所以从这个角度来说,威朗要厚道很多,自适应巡航、车道保持这些以前在豪车上才能见到的功能,也出现在这款20万元的车型上。
威朗与凌渡外部配置对比 | ||
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车型 | 威朗20T双离合旗舰型 | 凌渡330TSI DSG豪华型 |
倒车雷达数量 | 10 | 8 |
转向辅助灯 | - | ● |
大灯随动转向 | - | ● |
倒车影像 | ● | ○ |
威朗与凌渡内部配置对比 | ||
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车型 | 威朗20T双离合旗舰型 | 凌渡330TSI DSG豪华型 |
自适应巡航 | ● | ○ |
自动泊车 | ● | ○ |
自动驻车 | - | ● |
上坡辅助 | ● | - |
并线辅助 | ● | ○ |
车道偏离预警 | ● | ○ |
主动刹车系统 | ● | ○ |
智能远近光灯控制 | ● | ○ |
导航服务 | ● | ○ |