凌晨４点，他还没醒，它却已经醒了。跑到四仰八叉的仆人身边，极不情愿的用爪子扒拉着仆人油腻腻的大脸。

　　“喂，朕要吃饭了”

　　凌晨5点，吃完仆人崩溃着准备好的御膳，他又静悄悄的开始扒拉着“厕所”里的薰衣草味颗粒物，尽情的排空自己的肠道，然后小心翼翼的掩埋。琢磨着仆人再次起床，然后封一个“铲屎大将军”派去公干就好了。

　　仆人很自觉的完成了这一切，披头散发的看着正在享受着清晨阳光的它。优雅？高贵？宠物？算了还是呵呵吧....

　　清晨7点，仆人匆匆忙忙，把钥匙丢进公文包里。在电梯里完成了他的早餐和领带整理工作。然后出门，径直的走向他的车子。

　　门把手很不情愿的从门板里推出，仿佛是车钥匙强迫他这么做的一样——很明显，缩在里面的门把手更加美观。

　　清晨7点零5分，坐在车里，他的身份从仆人，变成了另外一个仆人，谨慎的看了两遍剩余的电量，187km，这仅仅是全部电量的一半。他开始埋怨那只猫，要不是着急回家给他铲屎，昨天就在充电站充好电再回来了。

　　没人能避免的了续航恐惧，哪怕续航超过400公里，充满只需要1个小时也一样，因为这就像猫大人对于自己饭盆中的粮食一样，永远没有安全感。

　　清晨7点30分，Te的仆人终于排队到了小区出口收费处，路上他也不是完全没有收获，7个年轻小姑娘看着他的车认为论颜值的话远胜于看着他，2个散步的大妈怒视着这部开过来也没点声音一回头吓死了啦的车。终于有个识货的胖子，炫耀式的对同行的瘦高个科普。

　　“看，zhèi就是那个哥斯拉”

　　过了7点半就算是早上了，8点10分，仆人终于挪到了进入城市道路前的最后一个红绿灯，时长差不多是5分钟，作为一个合格的仆人，面对着哪怕17寸的屏幕，也还是老实的打开“Emao”，看看家里的主子下周该换换哪种猫粮。

　　“前方大约有500米的畅通路段”

　　早上8点50分，仆人和千千万万司机一样被堵在了西四环AA桥到CC桥上，但相比于周围抓耳挠腮的汽油车司机，他显得淡定的多，实时的滑动全景天窗装逼...哦不是透透气，车外满是潮湿的水汽和92号汽油以及添加剂不完全燃烧的味道。

　　续航里程还剩下180km....仆人开始琢磨着今天的行程，180km大概还能绕着四环转3圈，三环4圈，二环6圈，五环呢？五环啊五环，你比四环多一环...魔性的歌声再一次打断了仆人的思路。素有手机界Te斯拉的水果手机响了，原来是刘老湿来电话....两小时以后六环外某高档水疗Spa会所

　　旁边的小树林见。

（如果看不懂上面，请带上耳机打开音响点击进入下面高能模式）

　　9点整，仆人终于觉醒，凭借Te 0-100km/h只需要3.5秒的速度....目送着盘桥上八达岭高速的大部队。孤独直行的感觉，真好。

　　位于西城区的超级充电站是此行的目的地，仆人是这么想的，既然刘老湿指定了六环外，那么就势必会出现“他比五环多一环”的情况。虽然180km的续航余量足以应付，但作为一个猫仆，你无法忍受巡航里程变为两位数带来的危机感，就如同你无法忍受只有几颗猫粮的猫食盆和猫大人鄙视的目光一样。

　　9点5分，距离约定时间还有一个半小时，仆人终于在超级充电桩前冲上了电。不慌不忙，方显男人本色。

    趁着充电的空档，仆人伸手抚摸那嘎嘣脆卤肉味的真·碳纤维内饰，甚至还煞有介事的去摸了摸碳纤维的尾翼，酷黑的感觉，真好。

　　9点30分，充电完成，396km，目标刘老湿的摄影大讲堂，粗发。

　　安静，安静的有那么些无聊，电机的兹兹电流声不能释放仆人压抑许久的野性...看着自己长满老茧的左手...喵...

　　10点30分，仆人成功的用疯狂+最低+运动模式开晕了自己。即使是长满老茧的左手也Hold不住集聚在底盘上的重量带来的沉重转向，稳不稳？四轮驱动加1800kg的重量全集中在离地不到100mm的底盘上还搭上21寸的令人发指的巨大轮胎你说稳嘛？

　　当然，930N.m的扭矩再次刷新的仆人职业生涯的记录，转速区间？0至上万懂不拉？

　　10点50分，刘老湿兴致勃勃的把仆人拽下车座。

　　10点50分30秒，刘老湿找不到“一键启动”按钮（根本没有）

　　10点59分59秒，车外温度已经上升至41度。

　　聊人生，聊理想，仆人觉得这篇稿子会被领导看见，决定掐了这一段。我们聊了聊业务，比如如何才能避免小孩被独自关在车里，比如路上看到老奶奶摔倒了的花式扶法，还比如今天中午吃牛肉面还是孜然味的自己。

　　13点30分，我们接受了这个偏僻小镇淳朴居民的注目礼。可能他们在思考，如此低调奢华有内涵的豪车，到底和他们屁股下骑着的电驴子有啥区别。

　　期间我们曾为洗车房的老板花了10分钟解释什么叫做电池管理系统，以及Elon Musk搞出的Paypal和支付宝之间的相同点，才让他勉强接受了马斯克是美国版的马云这个绕口的说法。

　　15点30分，终于有人问到了点子上。攻城狮村地下车库管理员小哥

　　“大（dà）哥（gé），你这车好帅，得上百万了吧”

　　笑话，我大Te美国直销，也没有高昂的排量税，95万足以，5万还能给你媳妇儿买个包不是。

　　16点30分，这部车受到了有史以来最高规格的围观。

　　今天限行尾号5和0，协警大爷在路口拦下仆人和Te，看上去100块的罚单已经没跑了。机智的警察蜀黍为了缓解尴尬，现场教学，十余个协警大爷围着车标七嘴八舌。

　　“记住了记住了！这个钉子就是电动车！”

　　“这不是钉子，是T”我纠正

　　“是锤子咯，晓得了啦！”

　　“是T”我再次纠正

　　“两头尖的撒，当是锄头”

　　“.....我们是GC主义~接~班~人~”

　　18点整，北京市亦庄开发区特斯拉直营店。仆人开门下车，拍了拍衣角的尘土，推了推眼镜，左手的钥匙一个抛物线飞到了右手，随着店员惊讶的目光，径直走进了经理室。

　　“亲，还车”

　　夕阳西下，回家的路程上还是久违的92号汽油的气息，还是伊兰特2档7300转的提速，还是路人们熟视无睹的目光。

　　“我来铲屎啦！喵~”