随着经济增长放缓、反腐力度加大，国内车市增速也整体放缓，特别是这些年来一路高歌的豪华车市场，也在今年呈现出下滑的趋势。

       今年上半年已有多家豪华车企在对发展形势进行预判之后，选择了下调了销量目标。就拿奥迪来说，今年2月份，一汽-大众奥迪发布今年希望增长目标维持在10%至15%之间，也就是66万辆，和之前所规划的70万辆下调约4万辆。

       此外，宝马中国也宣布下调二季度销量目标，下半年或将适当调整第三季度的目标。捷豹路虎方面，也将对经销商的销售目标降低10%～20%。

       伴随着销量目标的下调，各车企上半年销量也有不同程度的下滑。据中汽协日前公布的统计数据显示，国内豪华车细分市场在今年6月增速仅为2.9%，在上半年，豪华车市场销量增长约为5.7%。

       一线德系三强中，奥迪和宝马上半年仅实现小幅增长。奥迪今年上半年在华销售业绩实现27.38万辆，同比微增1.9%，宝马上半年在中国市场增幅仅为2.5%。此外，奥迪和宝马从5月份开始，单月销量均出现了同比下跌的趋势。

       值得一提的是，得益于新车密集上市以及渠道的调整，奔驰在华销量上半年实现16.53万辆，同比提升23%。

       在豪华品牌的第二阵营，凯迪拉克、英菲尼迪上半年销量同比上升14.0%、35.6%，雷克萨斯2015年上半年在华累计销售3.62万辆，相比2014年同期的3.93万辆，同比下滑了7.8%，据悉，雷克萨斯已经将全年销售目标下调至8.6万辆。