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到底是真降价还是忽悠消费者 汽车品牌官降调查

一猫汽车网 2015-08-03 06:28:00 图片作者:朱慧

凯迪拉克ATS-L 官降后的终端价更加便宜

       上海通用这种不愁卖的品牌,在今年的车市大战中,也没能抗住,加入了降价的队伍。它对旗下的雪佛兰、别克、和凯迪拉克三个品牌都进行了官降。但是相比前两个品牌的不“厚道”官降,凯迪拉克还是让消费者看见了他们的诚意。以入门级车型ATS-L为例,它原来的指导价为33.88-44.88万元,官降后的指导价为32.88-41.88万元。但是它的优惠幅度没有变,依旧是对消费者优惠3万,所以它的官降是真正地让消费者享受到了更多的优惠。


凯迪拉克ATS-L 官降前售价

凯迪拉克ATS-L 官降后售价

别克昂科拉 官降后的终端价更加便宜

        别克昂科拉曾经占领着小型SUV市场的头把交椅,虽然其他品牌也都有小型SUV,但是在销量和热度上都无法和它相比。官降之后,昂科拉的5款车型各降价1万元,售价区间为13.99-18.69万。目前昂科拉的市场优惠在2.5-3万左右。相比今年年初,要增加一些。所以说,昂科拉官降以后,也是给消费者带来了更大的优惠。


昂科拉官降前价格

昂科拉官降后价格

        可以看到,在车企进行官降后,并不是所有的车都比之前的售价更低,有的甚至终端价格更高了。所以官降也不全是对消费者有利,有的其实是为经销商减负。但是在一轮轮的官降之后,我们可以看见车企间的价格战已经打响,相信最后它们离真正意义上的降价也不远了。


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