继前段时间,一猫报道了奔腾将推出一款新的紧凑级轿车B30之后,近日又有国内媒体曝光了一组新一代B50的谍照。B50同样是紧凑型轿车,但定位高于B30。据悉,新车尺寸为提升竞争力,尺寸预计会变大,还会搭载一汽自主研发的1.4T涡轮增压发动机。
上图可以看到,全新B50的前脸经过了重新设计,整体效果更时尚年轻。新车进气格栅从现款的四边形换成了与奔腾新车B30相近的六边形,预计会成为奔腾系列未来的家族脸谱。下包围,雾灯区域与中部下进气格栅是分开的造型。车灯上虽然有伪装纸覆盖,但可以看到灯眉非常狭长。
车尾也经过了重新设计,尾灯和下包围漂亮了很多。更重要的是侧面来看,全新B50比现款显得修长了不少。目前暂无尺寸信息,但是预计会比现款4615*1785*1435mm的长宽高都有所增加。增加原因很简单,一来,现在国内消费者对紧凑型车的要求有这个越大越好的趋势;二来,相对于竞争对手来讲,现款B50的尺寸和空间都没有什么优势。
奔腾B50与主要竞争对手相比 | |||
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车型 | 现款奔腾B50 | 帝豪 | 经典轩逸 |
长宽高(mm) | 4615*1785*1435 | 4631*1789*1470 | 4665*1700*1505 |
指导售价(万元) | 9.28-12.28 | 6.98-10.08 | 9.98-12.08 |
市场优惠 | 约2万 | 约0.5万 | 约3万 |
发动机 | 1.6L/1.8L | 1.3T/1.5L | 1.6L |
竞争车型上,算上优惠,现款奔腾B50跟帝豪和经典轩逸售价都差不多。三款车型来看,现款B50在尺寸上完全没有优势,增大尺寸,提升竞争力迫在眉睫。另外还要提到的一点是,经典轩逸为代表的一大批合资车采取几代同堂销售的办法。老款合资车售价与本土品牌同级车型价格差不多,给本土品牌带来了巨大压力。只靠价格也是混不下去了,本土品牌车型提升自身实力才是关键。全新B50外观很成功,内在实力,配置和内饰做工暂不清楚,但是动力有惊喜。
全新B50将推出搭载1.4T发动机车型,搭上涡轮顺风车是非常明智的。虽然,新的1.4T发动机参数目前还不清楚,但是一汽介绍说是对自主研发的这款发动机很有信心,我们也拭目以待吧。(谍照来源:易车网)