转眼我们迎来了炎热的8月，随着气温的不断升高，国内新车市场的热度依旧火热，仅8月份就有多达15款新车陆续投放市场。不过在这些新车队伍中，日系新车以接近一半的数量优势来疯狂抢占市场的份额，其中包括有东风日产的全新楼兰、雷克萨斯新款ES、一汽丰田的全新皇冠2.0T以及广汽本田全新锋范等实力派车型。

       全新楼兰于今年4月份的上海车展首次亮相，采用日产最新的家族式设计语言，此外，东风日产还对这款新车进行了重新定位，放弃“品牌旗舰”身份之后的楼兰，将预售价降至23.88万元起，主推2.5L排量及2.5L混合动力车型，新车将于8月8日正式上市。

       外观方面，东风日产全新楼兰采用了与海外版相同的设计风格，前脸采用日产最新的家族式“V”形中网设计，内嵌多层“V”形格栅条，加以镀铬装饰搭配使新楼兰从正面看上去十分犀利。

       新楼兰独特的隐藏式C柱设计，搭配车侧的非闭合式镀铬装饰条，使车顶呈现出独特的悬浮式造型。车身尺寸方面，新楼兰的长宽高分别为4897/1908/1691mm，轴距达到了2830mm。

       内饰方面，楼兰同样采用V字型中控设计，同时，采用米色作为内饰主色调，营造出了温馨居家的视觉效果。配置上新车将配备智能遥控钥匙、一键启动、节能驾驶模式、蓝牙电话等多项实用功能。

       动力方面，新楼兰将搭载两套动力总成，其中2.5L自然吸气发动机的最大输出功率为136kW，最大扭矩为230Nm。而混动版本车型将搭载2.5L机械增压发动机和电动机组合，2.5L机械增压发动机最大功率为180kW，最大扭矩为330Nm，电动机最大功率为15kW，最大扭矩为160Nm。与两款动力总成相匹配的均为一台CVT变速箱。

       一汽马自达新阿特兹将于8月6日正式上市，新款阿特兹将在原有车型基础上增加一款2.5L蓝天运动版，由此阿特兹阵容将由5款增加至6款，该款车型的预售价仅为19.98万元，它将成为阿特兹车系中唯一一款售价低于20万元的2.5L车型。新款阿特兹相比现款车型，主要在安全系统方面进行了升级，新车增加了盲点检测、倒车预警系统及低速刹车等一系列功能。

       外观方面，新款阿特兹延续了现款造型，魂动设计理念仍然是现今马自达最具代表性的设计，因此单从外观上几乎无法区分新旧阿特兹。

       本次推出的2015款阿特兹并非海外版的改款车型，因此，新车不管是外观设计还是内饰设计将与现款车型保持一致。另外，此次新车最大的改变是在配置方面的提升上，新车增加了盲点监测系统、倒车预警系统以及低速刹车辅助系统等一系列高科技安全配置。

       动力方面，新款阿特兹将继续搭载具有创驰蓝天技术的2.0L和2.5L发动机，新增2.5L蓝天运动版动力总成与其他车型一致。传动系统依然匹配的是6挡手自一体变速箱，驱动形式也依旧是前置前驱。

       日前，雷克萨斯中国正式发布了新款雷克萨斯ES的预售价，新车将推出三种不同动力共计7款车型，它们的预售价区间为30.8-50.8万元，新车将于8月18日正式上市。新车将搭载2.0升D-4S双燃油喷射系统高效发动机，并配备最新的LEXUS雷克萨斯智能安全系统 （LEXUS SAFETY SYSTEM+），这也是该系统第一次应用在LEXUS雷克萨斯量产车型上。

       新款雷克萨斯ES，外观延续一贯优雅流畅的造型，全新的前脸设计更具现代感。据新雷克萨斯ES总工程师旭利夫先生分享，新车在开发阶段主要考虑了中国消费者的需求。新雷克萨斯ES的家族式纺锤形格栅进一步扩大，并通过外侧高光、内侧哑光的镀铬格栅条造型，实现在不同光线下的立体效果。

       内饰方面，新车依然延续了现款车型的设计思路，但其换装了全新造型的三幅式多功能方向盘，仪表盘也增加了一款可显示车辆实时信息的液晶显示屏。配置方面，雷克萨斯新款ES还配备了其智能安全系统，该系统集成了预碰撞安全系统（PCS）、自适应巡航控制系统（ACC）、车道偏离警示系统（LDA）和远光灯自动控制系统（AHB）等主动安全装置。

       动力方面，雷克萨斯新款ES将提供ES200、ES250以及ES300h三种不同动力系统的车型，其中ES200为新增加的车款，它将采用2.0L D-4S双燃油喷射系统的自然吸气发动机，ES250则将和现款一样继续使用2.5L自然吸气发动机。ES300h则将采用2.5L阿特金森循环汽油发动机和电动机组合的混合动力系统。

       日前，广汽本田正式启动了全新锋范的预售工作，新车的预售价为8.28万元起售。与老款车型相比，新车的车身尺寸更大，并且换装了地球梦系列动力，动力更充足，油耗更低。

       全新锋范在外观进行了全面的革新，采用“Exciting H Design”设计语言，车身线条棱角分明，飞翼式前脸也融合本田最新家族式设计，打造更年轻化的造型。车身尺寸方面，全新锋范的长宽高为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm。

       内饰方面，全新锋范的造型与飞度的比较类似，设计非常人性化。三幅式方向盘造型与本田其他车型保持一致，新车高配车型将配多功能方向盘。中控台大量采用镀铬装饰件，并加入了触摸式空调控制区域。

       动力方面，全新锋范沿用现款飞度那副1.5升自然吸气地球梦系列发动机，最大功率91kW，最大扭矩还是155Nm，匹配CVT变速器或5档手动变速器。在车型分布上，全新锋范手动挡的覆盖率很高，占到车型总数接近一半的席位。

       8月3日，三菱汽车销售（中国）有限公司宣布，2016款帕杰罗正式上市。据悉，此次上市的2016款帕杰罗共推出自动标准版、自动豪华版、自动尊贵版3款车型，指导价区间为36.98-42.98万元，相比老款车型，新车在外观、内饰、配置等细节方面进行了一些小的升级。

       外观方面，2016款帕杰罗整车设计依旧采用经典元素，外形采用直线作为主基调，硬朗大气。新车在3.0L自动尊贵版车型(顶配)上新增了侧面车身镀铬装饰条。

       内饰方面，2016款帕杰罗采用了软性材质包裹的仪表盘面板，触感舒适。7英寸TFT触摸显示屏先锋DVD导航一体机功能强大，为驾乘者提供更为便利、舒适的人性化行车服务。而全系增配的倒车影像，黑色车窗晴雨挡，则为消费者带来了更为安全的行车体验。3.0L自动尊贵版(顶配)还新增了木纹装饰真皮包裹方向盘，集成定速巡航、音响等控制按键。

       动力方面，2016款帕杰罗没有做出任何调整，依然搭载的是3.0L发动机，最大功率输出为130kW（国IV）/128kW（国V），传动方面，与之匹配的是5速手自一体变速箱。另外，新车拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式，在速度为100km/h以下时，可实现2H、4H和4HLc模式之间任意切换。

       一汽丰田全新皇冠2.0T车型将于8月22日上市，新车将搭载一套2.0T+8AT的动力系统。这也是皇冠国产后，首次搭载涡轮增压发动机。此前，全新皇冠2.5L车型已于3月12日正式上市，售价区间为27.98-38.58万元。

       新皇冠2.0T车型在外观上并没有变化，只是车位右下角多出了“D-4ST”的标识。国产全新一代皇冠虽然基于海外版皇冠MAJESTA长轴版打造，但是其在造型方面与海外版本相比更加偏向年轻化的设计风格，以进一步满足中国市场的需求。新车前进气格栅采用倒梯形设计，并配备了横条幅中网，造型犀利。

       内饰方面，新皇冠2.0T车型同样延续了现款在售车型的设计风格，中控台配备有大尺寸液晶显示屏，空调控制区域运用了触摸屏设计，仪表盘采用双圆仪表配合液晶显示屏的组合搭配。

       动力方面，皇冠首次使用了2.0T发动机，该发动机与雷克萨斯NX200t上的发动机同源，是代号为8AR-FTS的2.0L涡轮增压发动机，最大功率为173kW，最大扭矩为350Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

       2015年8月2日，吉利帝豪RS车型正式上市，此次共发布4款车型，售价区间为7.68-9.48万元。新车基于现款新帝豪两厢版车型基础打造，新增的外观套件更加符合年轻用户。不过虽然名字上是有象征“高性能”的RS标记，但新车实际上还是搭载了帝豪上的那款1.3T发动机。

       外观方面，帝豪RS将以运动时尚风格为主，增加前后包围和侧裙、铝合金车顶行李架以及多辐条轮圈。尾灯与车身侧腰线巧妙融合，后防护包围加双排气管设计以及贴合式流线型尾翼，使得运动感增强。

       内饰部分，帝豪RS提供橙黑、白黑两种内饰配色可选，另外内饰缝线均采用珍珠白双缝线工艺。至于车内配置方面，帝豪RS配备了一键启动、倒车影像、ESC电子车身稳定控制系统、坡道辅助系统等。

       动力方面，帝豪RS搭载的是1.3T涡轮增压发动机，最大输出功率为98kW，峰值扭矩为185Nm，百公里油耗为5.7L。另外，帝豪RS还配备有1.5L发动机，最大输出功率80kW，峰值扭矩为140Nm，传动方面与之匹配的是5速手动/6速手动或CVT变速箱，这与两厢版车型完全相同。

       随着广州车展亮相、以及之后大半年的蛰伏，陆风X7凭借着与路虎揽胜极光并无血缘关系，却极度相似的外观引起了一片热议。8月6日，陆风正式宣布旗下陆风X7车型正式上市，本次上市的新车共推出豪华型、超豪华型和旗舰型3款车型，售价区间为12.98-14.78万元。新车搭载了2.0T发动机并匹配一台8AT变速箱。 

       外观方面，虽然因为借鉴路虎极光而惹来极大非议，但陆风X7在细节处也还是有原创设计的，比如在进气格栅的车标位置设计了镀铬横条，视觉上与大灯的L造型连为一体，看上去还挺有和谐美感。尺寸方面，陆风X7的长宽高为4420/1910/1630mm，轴距为2670mm。

       内饰方面，陆风X7设计的很有层次感，用料比陆风X5精细。中控部分，10英寸的巨幅液晶屏是个大亮点，很有科技感。配置方面，陆风X7全系标配带电加热和电动调节/折叠的外后视镜、子手刹等，顶配车型出现了一键启动、车身稳定、陡坡缓降、全息影像以及全景天窗等，功能较为全面。

       动力方面，陆风X7搭载了三菱的2.0T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩250Nm，配备8挡自动变速器。

       8月6日，2015款东风雪铁龙C4L正式上市，新车推出1.8L、1.2T以及1.6T三种排量，共9款车型，售价区间为13.19-18.99万元。本次上市的新款雪铁龙C4L新增了1.2THP动力车型，与此同时，1.6THP和1.8L车型都有所升级。

       新车基本延续了老款车型的风格，除了细节方面略有改动外，外观和内饰均没有什么变化，其中，1.2THP版在部分细节处加了“eTHP"标志，以彰显它的涡轮增压身份。另外，车身颜色方面增加了爱琴海蓝颜色，更加满足年轻购车者的口味。

       配置方面，新车有了一定的升级，共有“领先版”、“豪华版”、“尊贵版”和“旗舰版”四种不同配置的版本可选，新车全系标配LED日间行车灯、牵引力控制、坡道辅助和紧急制动辅助系统，高配车型另有外后视镜电动折叠/加热、倒车影像、定速巡航以及天窗等配置。此外，顶配的旗舰车型还配有胎压监测、导航和车载互联系统，次顶配的尊贵版车型可选装后两项。另外，新车还将配备发动机自动启停系统，在拥堵路况时可以有效降低燃油排放。

       动力方面，新车保留了1.8L和1.6THP发动机，取消了原有的1.6L车型，取而代之的是PSA集团力推的1.2THP发动机，最大功率100kW，最大扭矩230N·m，性能远超现款的1.6L（86kW/150N·m）。传动方面，与1.8L和1.2THP发动机匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱，1.6THP匹配的则是6挡手自一体变速箱。另外，新车还将配备发动机自动启停系统，在拥堵路况时可以有效降低燃油排放。