林芝，西藏的江南

       都说林芝是西藏的江南，这里自然是水润丰盈的，雅鲁藏布江这条世界最高的河流，在奔腾1000多公里后进入林芝地区，江水在米林县迎面遇上喜马拉雅山阻挡，被迫折流北上，绕南迦巴瓦峰作奇特的马蹄形回转，在墨脱县境内向南奔泻而下，经印度注入印度洋，形成了世界上最大的峡谷雅鲁藏布江大峡谷。峰回水转，江水滋润着这片土地，和干燥的拉萨相比，林芝简直就是人间天堂，这一晚，我的鼻子不再干呛，睡得特别香。

       旅程最后一天，我们开车从八一镇出发，来到75公里外的鲁朗林海。鲁朗，藏语意为“叫人不想家”的地方。海拔3700米的一片典型高原山地草甸狭长地带，成千上万种野花怒放盛开。我们找到一片未经开发的花海，绿色均匀如人工修养一般，野花点缀其中，美得难以形容，同伴嚷嚷着要下车，到草坪上打滚，而我最想，是一个人静静坐在其中，发个呆是多么的幸福。

       “不论你出发前多么犹豫，只要你到过西藏，那你肯定会计划着下次再来。”我又想起了这句话，是的，这是一片有爱和留恋的土地，我甚至不想浪费时间摆弄相机去拍照，美丽带不走，应该努力记在心中，记不住？那就多来几次！

G318——中国最美公路

      318国道，被《中国国家地理》誉为中国最美公路。它起于上海，终于西藏樟木。川藏南线，即318国道成都——拉萨段，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。

       它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，短短的2000多公里，翻越海拔5000米以上的山2座，4000米以上的山十几座，更有闻名于世的怒江72拐、连绵的雪山、湖泊、草原、原始森林、温泉、河流、原始的村庄，还有远远胜过阿尔卑斯和瑞士的然乌！

       这是一条世界上最让人向往的道路，每个来到这里的人，都将把这里的一切铭记一生。当然，这里对于喜欢旅行和探险的人来说，这是一条人生必走的道路。你只有走过，才能感受到！

“最后的G318”

    “今年，是318国道最后的一年”，在各大旅游论坛上，大家都在讨论着这个话题。因为随着国道上几项核心道路工程的建成，318国道几大“天险”被打通，通行条件将大为改善。试想，当一位虔诚的探险者，为了挑战G318，把越野车重度改装，然后在通麦隧道被一部宝马3系轻松超越时，应该会沮丧的。

        我们来数数G318即将通车的项目：高尔寺山隧道5682米，预计2014年12月建成；剪子湾山隧道2258米，2014年5月建成；脱落拉卡山隧道2780米，预计2014年8月建成；通麦隧道、大桥，预计2015年上半年也将全线贯通。其中，旅行者最难以割舍的，是曾经的318国道通麦天险将成为历史！有消息说，新的隧道通车后，由于公路养护的原因，原有的翻山公路将逐步消褪，高尔寺山、剪子弯山垭口的风景只有在记忆中搜寻了，漫步云端从此将成为传说。

汽车也会有高原反应

       很多人最担心发动机出问题，但其实现代汽车基本上都有先进的发动机ECU，能根据不同的燃烧状态自动调整点火程序，车子充其量是动力下降，发动机其他问题并不会太大。更容易出问题的并不是发动机，大家可要注意以下几点。

本次进藏的车型