空间：储物空间大得逆天 

       猫哥早就说过，20万的七座SUV与100万的七座SUV在乘坐空间上没有太大区别，因为他们都是鸡肋，想要七座车，只有MPV最实在。身高175cm的编辑坐进第三排后，并不感到局促，而186cm的编辑照样能坐在第三排。嘉华在储物空间方面真的可圈可点，让猫哥很惊讶，除了常规的空间很大之外，还灵活多变，让坐惯了GL8与奥德赛的猫哥有些不太适应。

       不过猫哥建议厂商可以学学奥德赛，将第二排座椅的滑轨延长，这样在第三排不乘坐乘客时，可以最大限度的提升第二排乘客的腿部空间，如果在加一个腿托，完全可以躺下，绝对是长途旅行的必备之选。

       让猫哥欣喜的是，在嘉华的第三排看到了这样的安全带。我们都知道三点式安全带的必要性，由于第三排座椅中间座位的特殊性，无法做到三个点都是绝对固定点，所以将上端绝对固定点设计在了车顶。

       起亚全新嘉华的到来对于MPV消费者来说是一件好事，因为又多了一个选择。本次试驾的豪华版车型是性价比最高的车型，不过相比起同价位的竞争对手，它的性价比就不那么突出了。好在空间灵活多变，变速箱非常平顺，算是弥补了些缺点。不过3.3L发动机在排量税和油耗方面的优势不够明显，嘉华想要在国内打开市场，首先要增加配置，其次降低排量，届时再宣传“纯进口”的身份，这样才更有实力去抢夺MPV的一席之地。