没有什么比新车消息更让人期待的了，电电喵在整合新车信息的时候，惊奇发现日系豪华品牌将要推出的新车竟然有18款，其中雷克萨斯9款，英菲尼迪5款，讴歌4款。

　　雷克萨斯今年下半年在中国高密集发布新车，除了近日刚刚上市的ES外，还有4款新车将要在陆续上市。这还没完，雷克萨斯还有4款新车计划，虽然不知何时会引入国内，但仍然值得期待。

　　英菲尼迪在最近的法兰克福车展中会亮相Q30和QX30两款新车，另外2016年的新车计划也已曝光，将推3款新车。

　　讴歌在国内的销量一直不太理想，下半年将在中国推出RDX，在2016年将推出一款紧凑型SUV，新车能否对讴歌产生积极影响尚不得知。讴歌另有两款新车将在海外发布。

雷克萨斯ES

　　雷克萨斯中期改款新车ES已经于8月18日正式上市，价格区间为29.8-49.8万。入门版价格不到30万，对于一款进口车型而言，这样的价格值得消费者青睐。

　　外观方面，由于新ES是中期改款车，与现款相比改动不大，但新雷克萨斯ES整体更加时尚年轻。前脸采用雷克萨斯最新家族式设计，全新的镀铬大尺寸进气格栅配合全新设计的雾灯区域，使前脸更加富有肌肉层次感，在保持俊朗的同时不失活力。

　　新车长宽高为4915*1820*1450mm，轴距2820mm。侧面设计与现款区别不大，车尾部分的尾灯灯组加入了LED光源，同时排气管改为隐藏式，整体设计更加灵动。

　　新车内饰的变化更为明显，最大改变是中控台显示屏由现款的竖立式变成了内嵌式，并且融入了更多的线条，使得各区域布局更加清晰，层次感也随之变强。另外，新车采用了全新设计的方向盘和仪表盘，换挡杆也进行了全新布局，由现款的偏右侧方移到了偏向驾驶员的左侧位置。

　　 配置方面，新款ES200低配车型将配备10安全气囊、上坡辅助控制系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、泊车监测系统等配置。

　　从ES200的中配车型开始，雷克萨斯智能安全系统就已出现，包括PCS、AHB、ACC、LDA等功能，虽然不能实现车辆的半自动驾驶，但却可以大大缓解驾驶者的疲劳。ES250车型在此基础上增加了更多的舒适配置，如座椅加热、通风、记忆以及实木内饰和遮阳帘等。ES250的高配车型更配备了LED远光、全景天窗、电动行李厢等豪华配置。

　　动力方面，入门级的ES 200将搭载与全新凯美瑞2.0L车型相同的发动机，采用缸内直喷和进气歧管双喷射系统，拥有123kW的最大功率和199Nm的最大扭矩。此次上市，新车还将保留现款车型包括ES250、ES300h。其中，ES 300h依然配2.5L具有阿特金森循环技术四缸发动机，配上电动机。

雷克萨斯IS200t

　　雷克萨斯中型豪华轿车IS200t将在9月成都车展中正式发布，新车将搭载2.0L双喷射涡轮增压发动机和8速运动型变速箱。

　　外观上新车保留了IS 250的运动设计风格和明显肌肉线条。前脸的X型进气格栅以及泪滴式的日间行车灯也都与IS 250相似。

图为IS 250

　　新车的亮点在于丰富的配置，引入了雷克萨斯智能安全系统LSS+、8速电子自动变速系统、多重驾驶模式等应用。

　　新车搭载的2.0T发动机采用D-4S燃油双重喷射技术，最高输出功率180KW，最大扭矩350Nm。配备的8速运动型变速箱使得换挡更加平顺。据悉，该车0-100km/h加速时间为7秒。

雷克萨斯LX570

　　雷克萨斯LX570也将在成都车展中亮相，不同于IS200t的神秘，LX570的实车预先在圆石滩车展中亮相。相比老款，新车主要对外观和内饰设计进行了改进，同时传动部分升级为8速自动变速箱，新车还装配行人预碰撞系统。

　　外观进一步强化家族特征，并且变得更加“凶狠”：老款LX的外形给人的感觉偏沉稳大气，而新款LX则颠覆了之前的设计元素，车身更多的棱角线条让它具有更强的层次感，同时前脸纺锤形的家族式进气格栅造型更加夸张，并且搭配粗壮的镀铬装饰，而带有LED日间行车灯的前大灯与前保险杠两侧的造型则与纺锤形格栅相呼应。

　　新车内饰整体布局简单明快，与老款车型相比，新车采用了全新的中控台设计，搭载超大尺寸信息娱乐系统，同时电子手刹取代了传统手刹。新车采用深色的木纹饰板和红色的皮质座椅，为了照顾后排乘客，车内还出现了后排座椅大屏幕娱乐系统。

　　配置方面，新车将提供7款车身颜色+5种内饰颜色供选择，同时还有三款不同样式的轮圈供选择。此外，其还将提供四驱模式选择、坡道辅助功能、CRAWL/MTS多地形选择系统、车内氛围灯、后排娱乐系统、Mark Levinson音响、HUD抬头显示等多种科技配置。

　　动力方面，2016款雷克萨斯LX仍将搭载5.7L V8发动机，其最大功率为286kW（383Ps），峰值扭矩为546Nm，相较现款而言，马力和扭矩将分别提升16Ps、16Nm。传动部分，匹配的是一台6速自动变速箱。另外，新车将配备四驱系统，且带有托森限滑差速器。