风行CM7是东风风行面向中高端公商务用车市场，在2013年推出的新一代高端公务车，定位“首席公务舱”级别，该车为7座车型，一直以来只有6挡手动车型可选，为了跟上目前的用车节奏，近日东风风行发布消息，将在10月份推出该车的6挡自动变速箱车型。

　　目前的CM7全部为手动变速器，但在城市拥堵的路况下，手动变速器不但会提高驾驶员的操作强度，对于以载人为主的MPV车型来说，还会影响后排乘客的舒适性。对于一款MPV车型来说，装配自动变速器更为重要。目前的消息表示，自动变速器将首先搭载在成都车展上市的2.0T车型当中。2.4L车型是否会引入，目前暂无消息。

 　　内饰方面，新车型继续保持现款的模式，并没有增加配置，搭载的6AT变速箱由采埃孚（ZF）提供，新增的2.0T发动机代号为4G63S4T，最大功率140kw，峰值扭矩为250N·m，自动挡车型的售价较现款有所提升，但提升幅度未知。

　　东风风行CM7有着宽敞的后排空间、舒适的座椅、丰富的配置，只是由于缺少自动变速箱导致其产品竞争力没有绝对的优势，自动挡新车上市后将会提升其在市场的竞争力，对上汽大通G10、瑞风M5等构成一定的威胁。