前一段时间猫哥写了一篇文章《别犹豫往前撞吧！ 遇到这几种情况只能这样做》（//news.emao.com/news/201508/12271.html）引起了很大的反响，很多网友都说："猫哥，撞车不是你，当然说的轻松"，既然如此，猫哥这期与大家分享在马路上必须躲避的情况，让危险来临前作出正确预判。

高速公路堵车

       高速公路偶尔也会出现堵车情况，驾校教练会告诉你应该与前车保持足够的距离，即使紧急刹车也能及时把车停住。猫哥这次跟大家分享的并不是跟车距离，而是把车稳稳停住后更需要观察后方车辆，因为突然停在高速公路上，后方正在高速行驶的车辆未必能及时发现，如果遇上超载的大货车，即使能发现也可能因刹车距离过长而造成追尾。

       如果是超载大货车造成追尾后果非常严重，足以能造成数十车连环相撞。可能此时会有网友提出，数十车连环相撞我还能怎么躲？因此猫哥建议遇上高速突然堵车，刹车过程中必须用余光观察后视镜，如果真遇上正响着喇叭闪着大灯的大货车，排在车龙中最后无论如何要快速闪开。

视频亮点在23秒

拖挂车的三角区

       我们日常停车入库时也会注意是否拦腰撞到柱子或墙角，对于十多米长的拖挂车在转弯时存在着前侧盲区和内轮差，这就是拖挂车的夺命三角区。

       正因如此，日常遇上这类型车辆时应避免紧贴。与拖挂车等同时转弯，应避开这区域。同时这情况行人也应当注意，在路边等候过马路时，遇到这类型车辆时应尽可能远离。

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货车弯道侧翻

       货车重心高，因此在转弯时需要特别注意，如果满载货物或车速过快都会造成侧翻。而作为道路驾驶者，与货车一并转弯需注意，尽量别处于货车侧倾方向旁，否则很容易造成侧翻意外。

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追尾大货车

       汽车结构中前后部分都有很大的缓冲区，目的让车辆发生追尾事故时能降低伤亡率。大货车车身高，为了降低轿车与其追尾的伤亡率，在尾部都装有防撞支架。但国内大多货车的防撞支架质量不过关，在实际碰撞中起不了多少作用，后方车辆有可能追尾时插进货车车底，造成严重交通意外，因此遇到大货车时务必保持车距。

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紧急救援车辆

       在国内遇上让道给执行公务的救援车辆情况并不多，有部分还可能跟救援车辆争道。对于上述的缺德行为，猫哥认为这是严重危害社会秩序。如果在欧美地区，遇上救援车辆，前方即使是长长的车龙，也会自觉为后方的救援车辆腾出一条紧急通道。将心比己，如果车上需要救援的是你家人朋友，你还会跟他们抢道吗？

       因此猫哥强烈建议各位驾驶者，遇上紧急救援车辆时无论如何也要让出生命通道。如果正在等待有电子眼的红绿灯怎么办？电子眼能翻查视频记录，即使被罚违章也能通过录像申诉，因此无需担心。

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