车厢内部的豪华氛围营造得不错，尤其是用料材质方面很上档次。不过这可能只是该车型配置较高的原因，若日后量产后的入门级低配车型，或者就没有这种效果。

　　车内的空间并不算宽敞，尤其是对标同级的迈腾、帕萨特，基本就和上一代相当。不过如果说到质感方面，个人认为速派做得更好。

　　全新速派采用了当下大众主流的动力总成，全系共配置了五款发动机，其中汽油版有1.4T、1.8T和2.0T；柴油版有1.6T以及2.0T，传动方面匹配了6速手动、6速以及7速DSG双离合变速箱。按照国内的用车情况，柴油版的动力应该不会引入国内。

　　记得全新速派刚推出的时候，外媒就说其能越级对标奔驰C级。姑且先不论硬实力是否达到这个水平，从现场的新车来看，速派显然仍停留在大众中级车档次，没觉得会比迈腾、帕萨特高级的感觉。如果要说豪华的气场，与奔驰C级相比还是略显逊色。（全文完）