当你用自己辛苦赚来的钱买了一辆属于自己的汽车，并且努力地去维护它，爱护它。可是突然有一天你发现它被偷了，就会感到特别地惆怅。其实，很多车主都经历过这种心灵受创的事情，这种汽车偷盗现象也成了一件让消费者和警察十分头疼的事情。最近，美国联邦调查局（NICB）就统计出2014年被盗数量最多的10款车型。请注意了，如果这个榜单上有你的车，你就要谨慎了，一定要做好防盗工作。

       虽然中国和美国一样偷车事件时常发生，但据说美国案发率比我国还高。顺提一下，NICB是一家保险公司，也是一家非盈利性的执法机构，专门负责打击汽车盗窃和汽车保险诈骗案。每年NICB都会统计出每个车型被偷的数量，今年也不例外。让人悲伤的是，2014年被盗的车型包括轿车，跨界车，皮卡和小型货车，看来现在什么车都不安全了。

        不过令我们感到欣慰的是，现在的车辆相比之前的更难偷了，主要得益于一系列安全性技术的提升和防盗设备的普及。从这次美国统计的数据来看，小偷还是比较偏爱偷日系车和皮卡，大概是因为日系车保有值比较高吧！顺提一下，这个榜单上没有欧洲和韩国品牌车型。

       而中国最容易被偷的车型是什么呢？可惜的是，没有官方数据，很难得出结论。不过在2014年广州打击涉车犯罪“刀锋”行动中，共追缴被盗抢机动车280辆，其中保时捷、丰田汉兰达、凯美瑞、锐志、东风本田CRV、思域等车辆21辆，五菱、长安等27辆。

       天津警方也总结了2014年各类车辆被盗案件，其中华利、松花江、长安、五菱、昌河、佳宝等微型面包车被盗量占22%；夏利、吉利等经济型轿车被盗量占22%；10万元左右的桑塔纳、现代、富康、日产、思域等中档车被盗量占29%；20万元以上的高档车被盗量占19%；其他车型占8%。

       另外，成都警方根据2014年的数据表示，以下三种车辆容易被犯罪嫌疑人盗取：日韩汽车中低档系列车辆，占易被盗车型的48.7%；国产系列面包车含五菱、长安、昌河、金杯等市民需求量大的占被盗车型25.3%；国产中低档轿车，长城、比亚迪等车型占7.9%；其他车型占18.1%。

       由此可看出，在中国容易被偷的车型是日系车和价格较低的面包车（五菱宏光在中国被誉为“神车“）；而在美国，小偷们也倾向于偷盗日系车和皮卡，虽说隔了半个地球，但小偷的心思却是一样的。

        之后，猫哥又兴致勃勃地去查了一下德国的情况，发现德国小偷比较爱偷宝马车，除了因为其品牌号召力之外，更主要的是旧款宝马的电子防盗系统存在一些漏洞，没有升级前很容易被破解。研究专家表示，宝马被盗的风险性是奔驰车的4倍，因为奔驰的电子防盗系统更难破解。由于去年的数据还没统计出来，这里就先给大家统计一下2012年被盗车辆的情况，结果发现2012年德国共有1.8万辆汽车被盗，其中宝马车型就占了6个。

       最后，猫哥再次为各位车主提出三点建议，希望可以帮助大家更好地防止车辆被偷。第一，时时刻刻拿着车钥匙，并且打开汽车防盗系统；第二，如果车辆还没有安装锁死和跟踪系统的话，建议大家尽快去安装；第三，尽量把车停在监控分布比较广的地方。