法兰克福车展期间，大众官方宣布，新途观将推出7座版车型。一时间欢呼声四起，畅想买到国产7座途观的猫友们估计要失望了。因为根据大众规划，7座途观主要面向南北美消费者，将在国内生产的7座SUV另有其"车"。

       全新途观亮相法兰克福车展，新车采用了MQB平台，尺寸有所增加，空间表现更好。外观重新设计后，更加接近途锐。另外，得益于新平台，新车不仅配置更丰富，成功减重后燃油经济性也将有更好的表现。新途观可说是要颜有颜，要实力有实力。

       另外，鉴于在全球范围内，途观都是一款十分畅销的SUV，新车未来将推出轿跑版、插电混动版和7座版本车型，以丰富产品线。但是7座车型不会引入国内，因为大众将在中国投放的7座SUV是基于CrossBlue设计打造分别交给上海大众和一汽-大众生产的两款车。

       Crossblue是大众在2013年就推出的一款中型SUV，主打空间和7座概念。上海大众将在明年上半年国产这款新车，动力推测会是2.0T起步。据介绍，新车长度或接近5米（这个尺寸甚至超过了途锐），未来主要与国内市场上的汉兰达等车型展开竞争，汉兰达的长度为4855mm。

       与Crossblue同期推出的还有一款Coupe车型，未来一汽-大众将引入国内生产的就是这款车了。Crossblue Coupe定位于7座中型SUV轿跑车型，主打运动和性能。

       大众目前有A级紧凑级SUV途观和C级中大型SUV途锐在售，但是缺少一款B级SUV。对于中国市场来说，7座SUV是个热点。对于全球市场来讲，大众也需要一辆空间相比途观更大的SUV车型，用来弥补途观和途锐之间的空档。但如果是7座途观进入国内，空间体验一定不会好，毕竟途观整个架构就是紧凑级SUV。再加上，对于MQB平台来讲，设计一款新车的时间成本和经济成本都小了很多，推出一款B级SUV就来的顺理成章了。

       大众Crossblue车型车长接近5米，相比汉兰达的4855mm长度来的更有优势。动力方面，推测新车会是2.0T动力起步，目前国产途观和迈腾身上的2.0T发动机最大输出为147kW/280N·m没什么竞争力，海外迈腾Alltrack身上有一台2.0T最大输出为162kW/350N·m，预计未来会引入国内搭载在新车身上。竞争对手汉兰达目前的主力车型搭载的2.0T发动机，最大输出为162kW/350N·m。